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Seuls 12 pilotes ont gagné une course depuis l’avènement du Championnat FIM World Supersport 300, et six d’entre eux officient toujours dans la catégorie. Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300), Scott Deroue et son coéquipier Koen Meuffels (MTM Kawasaki MOTOPORT), Mika Pérez (Prodina Ircos Team WorldSSP300) ainsi qu’Alfonso Coppola et Kevin Sabatucci (Kawasaki GP Project) entament la saison 2020 WorldSSP300 avec des succès à leur actif.

 

Carrasco, Championne WorldSSP300 2018, et Deroue figurent en tête du classement avec cinq triomphes chacun ; deux de plus que Marc García, tout premier Champion WorldSSP300 en 2017. García est à égalité avec, Manuel González, Champion 2019, avec trois victoires, même s’ils ne courent plus en WorldSSP300.

 

Elle a triomphé sur ses trois saisons passées dans la catégorie, sa première victoire remontant à Portimão 2017. Ce fut son seul succès de l’année avant d’en s’adjuger deux de plus l’année de son titre, à Imola et à Donington Park. Sa victoire à Imola a été l’une des plus belles performances de l’histoire du WorldSSP300, puisque la pilote originaire de Murcie s’est imposée avec le plus grand écart jamais enregistré : 13.835s sur Borja Sanchez (Scuderia Maranga Racing).

 

Dans la quête à sa propre succession, Carrasco a empoché deux autres victoires, la suivante ayant eu lieu à Misano. Elle a maintenu une avance d’un peu moins d’une seconde sur son compatriote González pour décrocher son quatrième triomphe avant de le battre à nouveau à Magny-Cours plus tard dans la saison ; cette fois-ci, l’écart s’est réduit à seulement deux dixièmes au passage sur la ligne. 

 

Deroue, tout comme Carrasco, a aussi gagné sur les trois campagnes du WorldSSP300. Une victoire au MotorLand Aragón fut suivie quelques semaines plus tard par une autre devant les siens sur le circuit d’Assen. Il a en effet terminé avec 0.113s d’avance sur son compatriote Glenn van Straalen (EAB Ten Kate Racing). Ses deux succès suivants ont eu lieu au Portugal en 2018 et 2019. L’édition 2019 a été la plus serrée de ses deux triomphes au Portugal pour Deroue. Il s’est en effet imposé avec environ un dixième d’avance sur González. La dernière victoire du Néerlandais remonte à Losail 2019, course au terme de laquelle il a franchi la ligne 0.010s avant Meuffles ; soit l’écart le plus faible.

 

Pérez a pour sa part gagné à deux occasions et c’était en 2017. D'abord à Donington Park quand il a battu García de seulement 0.067s. Du côté de Misano, il est venu à bout d’Armando Pontone avec 0.027s au terme d’une passe d’armes sensationnelle. 

 

Le quatrième vainqueur en WorldSSP300 n’est autre que Coppola avec un succès à son actif au Lausitzring en 2017 au guidon d’une Yamaha. L’Italie a fait partie du deuxième finish le plus serré de tous les temps en venant à bout de García pour seulement 0.018s.

 

Meuffels s’alignera également sur la grille 2020 avec une victoire à son tableau de chasse : Aragón 2018 sur KTM face à Deroue. 0,819s séparait les huit premiers au passage sous le drapeau à damier, ce qui met en évidence le côté très compétitif du WorldSSP300.

 

Sabatucci, coéquipier de Coppola chez Kawasaki GP Project, est le sixième protagoniste qui entame la saison 2020 après avoir enregistré une victoire. L’Italien s’est imposé à Donington Park en 2019, sa première année complète en WorldSSP300. Pour y parvenir, Sabatucci a battu Andy Verdoïa qui a depuis rejoint le Championnat FIM World Supersport au sein du team bLU cRU WorldSSP par MS Racing.

 

Avec six pilotes bien décidés à inscrire d’autres victoires à leur tableau de chasse et une multitude de nouveaux prétendants, la saison 2020 s’annonce palpitante ! Pour la suivre, souscrivez dès maintenant au VidéoPass WorldSBK !