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Les 5 grands titres à Portimão, par Marcus Eschenbacher

Friday, 7 August 2020 15:43 GMT

Le chef d'équipe d'Eugene Laverty nous donne un aperçu parfait du site de Portimão et comment appréhender ces « montagnes russes ».

L’Autodromo Internacional do Algarve a toujours du suspens et de l’action à offrir aux fans du Championnat MOTUL FIM World Superbike depuis son arrivée au calendrier en 2008. C’est l’un des circuits les plus techniques et il nécessite un réglage précis de la machine malgré les différentes trajectoires possibles sur son asphalte. Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team) compte deux victoires sur la piste portugaise et aujourd’hui, son chef d’équipe, Marcus Eschenbacher s’est employé à nous expliquer ses subtilités.
 
1. Unique...c’est un immense défi. « La piste est très belle, elle est unique. Il y a beaucoup d'élévation et d'angles morts, c'est un circuit très naturel. C'est l'une des meilleures pistes du monde pour les motards et elle offre un immense défi aux pilotes. »
 
2. L’altitude fait évoluer les réglages. « Les élévations de la piste ont un impact important sur les machines. Elle n’offre pas beaucoup d’adhérence et les pilotes sont toujours entrain de se battre pour garder un semblant de stabilité. Vous avez également des gros points de freinage et beaucoup de mouvement sur la moto. »
 
3. Trouver l’adhérence, la clé. « Quand on voit le tracé, on peut penser qu’il va falloir faire des compromis pour aller vite. La clé, c’est de trouver l’adhérence. C’est ce qui fera toute la différence et qui permettra de gagner. »
 
4. Quelle est l’importance d’un test à Portimão ? « C’est une bonne chose d’avoir fait un test ici parce que, comme je le disais, la piste est unique mais les conditions sont assez différentes. Eugene doit aussi apprendre à connaître la moto alors nous essayons de trouver ce dont lui et la machine ont besoin. Les choses ont déjà changé par rapport à notre début de saison. Il est essentiel de revenir plusieurs fois sur une même piste pour réussir à identifier tous vos besoins. »
 
5. Des progrès pour Laverty. « J’espère que Eugene parviendra à progresser en comparaison de ses résultats précédents. L’année dernière a été difficile pour lui, avec plusieurs chutes dont certaines causées par des problèmes techniques. Il lui faut maintenant apprendre une toute nouvelle moto. Nous espèrons faire un pas en avant, avec de meilleurs résultats et nous verrons la suite. »
 
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