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La lutte mondiale contre la pandémie de COVID-19 exige une démarche à plusieurs niveaux, les différents acteurs concernés devant prendre des mesures pour combattre l’épidémie qui sévit actuellement. Dans le cadre du Championnat MOTUL FIM World Superbike, il en est de même et plusieurs partenaires du Championnat ont entrepris des initiatives afin d’endiguer la propagation du virus. 

 

La Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), qui est la structure qui régit les courses de motos à travers le monde, a déployé ses propres médecins dans les pays les plus durement touchés par le COVID-19. Aucune course n’ayant lieu actuellement, ils ont lutté contre le virus en première ligne, mettant à profit leur expertise afin de traiter les personnes affectées par la maladie.

 

En tant que constructeur, Ducati a également lancé la campagne #raceagainstCOVID, dont l’intégralité des fonds collectés a été reversée à la Policlinico di S. Orsola de Bologne, l’un des plus grands hôpitaux d’Italie. Les fonds ont démarré à 100 000 euros et les membres du conseil d’administration de Ducati ont commencé à faire des dons auxquels s’ajoutent ceux des employés. Cette somme a ensuite été doublée par l’entreprise. La campagne réunit l’ensemble de la communauté Ducati, des clubs officiels Ducati aux concessionnaires, pilotes, fournisseurs et partenaires, afin d’atteindre un objectif conséquent d’ici juin 2020. 

 

Le groupe BMW, y compris le département BMW Motorrad, a offert pour sa part 100 000 masques au tout début de la crise, puis un million de gants et 50 000 masques FFP2 au gouvernement de Bavière. Un million de masques supplémentaires sont attendus et le géant s’est même procuré des machines pour créer très prochainement les siens. La firme fournit des véhicules à certains établissements de santé et a fait don de nombreux biens, comme du désinfectant.

 

MV Agusta a soutenu les hôpitaux communautaires de Varèse face à l’urgence liée au Coronavirus, grâce à ses propres initiatives. La compagnie italienne a fait don de machines de test sophistiquées capables de traiter jusqu’à 96 prélèvements en 30 minutes seulement. Ce système peut aussi être utilisé à distance et permettra de répondre aux besoins croissants en matière de dépistage dans la région, en recensant rapidement les personnes affectées. Les travailleurs de santé et le personnel médical auront également accès à ces tests pour leur propre protection et celle de leurs proches.

 

Le Barni Racing Team a été l’un des pionniers dans la lutte contre la propagation du Coronavirus. La structure italienne a ouvert son atelier à ceux qui se trouvent en première ligne, se déplacent à moto, et peuvent avoir besoin d’une assistance mécanique. Depuis, l’équipe a repris ses activités, mais elle a toutefois fait preuve d’un grand esprit en se mettant à la disposition de ceux qui circulent à moto.

 

Le Team Goeleven Ducati a aussi été à la pointe du développement médical avec ses propres masques Team Goeleven : l’un étant un masque en TNT non irritable et l’autre en coton-polyester, tous les deux étant fabriqués à 100% en Italie et conçus pour prévenir la propagation du COVID-19. L’équipe italienne a également fait don de 20% de tous les fonds collectés pour lutter contre le virus.

 

Les circuits du WorldSBK ont joué un rôle clé dans la lutte contre le COVID-19 ; le circuit de Misano a acquis un équipement pour différents hôpitaux de la région, tout en collaborant à la construction d’un autre, tout en faisant des dons à l’hôpital d’Ombrie. Le MotorLand Aragón a fait don de masques et de blouses à l’hôpital d’Alcañiz, et a mis le circuit à disposition de l’hôpital en cas de besoin. Le Circuit de Jerez - Angel Nieto a offert des moyens de transport pour assurer la distribution de nourriture et améliorer l’accès des plus vulnérables au centre sportif Kiko Narvaez. 

 

Pirelli, manufacturier pneumatique italien et distributeur officiel de pneus pour le Championnat du Monde, a joué un rôle important dans la lutte contre le COVID-19. Les employés en Italie ont fait don de plus de 7 000 heures de travail au titre de l’initiative « Ensemble pour l’Italie, Ensemble pour la Recherche » promue par la compagnie, soit une valeur d’environ 220 000 euros, montant que Pirelli doublera. La somme récoltée sera versée à l’hôpital Luigi Sacco de Milan et sera complétée par des dons de plus de 300 000 euros émanant des partenaires de Pirelli, dont Camfin et la Fondazione Silvio Tronchetti Provera qui, comme on le sait déjà, ont contribué à hauteur de 100 000 euros chacun. Les dons supplémentaires des différents partenaires représentent un total de 850 000 euros. 

 

Hyundai, fournisseur officiel du safety car du WorldSBK, met à disposition des flottes de véhicules pour le personnel en première ligne afin de leur permettre de mieux se déplacer lorsqu’ils en ont le plus besoin. La compagnie travaille en étroite collaboration avec les gouvernements pour soutenir les communautés les plus touchées par la pandémie au moyen de dons, d’équipements médicaux et de protections. Conscient de la charge financière et des limitations de mobilité auxquelles sont confrontés ses clients, Hyundai propose des programmes pour répondre à leurs besoins pendant cette période difficile et soulager le poids financier de certaines familles.

 

Prosecco DOC, sponsor du WorldSBK et le distributeur de prosecco, occupe généralement la première place sur le podium, mais la société a également joué un rôle crucial dans son pays, l’Italie, pendant la crise. Pour aider la région de la Vénétie, l’une des plus touchées par l’épidémie, le consortium a mis à disposition des fonds pour l’acquisition d’une unité de soins intensifs et a demandé une participation des membres pour l’achat immédiat des équipements nécessaires à la lutte contre le virus.

 

Tata Sons, groupe auquel appartient Tata Communications, s’est engagé à débloquer 122 millions d’euros et Tata Trusts plus de 60 millions pour financer des équipements médicaux.

 

Qatar Airways, prestataire de confiance pour le fret du WorldSBK sur les longues distances, a soutenu les efforts de l’État du Qatar dans la lutte contre la propagation du Coronavirus. 500 000 kits de dépistage ont été acquis et distribués aux services de santé locaux début avril, et 100 000 billets gratuits ont été distribués aux travailleurs de santé sur le terrain. La compagnie aérienne a par ailleurs été au premier plan des efforts de rapatriement à travers le monde.

 

Brembo, entreprise italienne et fournisseur du WorldSBK, a fait don d’un million d’euros en faveur de trois centres de santé à Bergame. L’hôpital Papa Giovanni XXIII, la Fondazione per la Ricerca Ospedale di Bergamo (FROM) et l’Institut Mario Negri combinent recherche clinique et pharmacologique afin de lutter contre la pandémie.

 

En plus des partenaires mentionnés ci-dessus, le designer italien de casques Aldo Drudi (Drudi Performance) a également lancé une initiative en concevant un casque spécial qui sera vendu aux enchères. L’argent recueilli sera versé à la Croix-Rouge italienne. Drudi travaille depuis de nombreuses années avec des personnalités telles que Jonathan Rea, Valentino Rossi et Leon Haslam, en WorldSBK comme en MotoGP™. 

 

En plus de nos partenaires, le groupe Dorna a également soutenu la lutte contre la propagation du COVID-19, avec des centaines de masques FFP3 remis à l’hôpital clinique de Barcelone, en particulier pour le personnel travaillant sur le front au sein des unités de soins intensifs.

 

Enfin, le Championnat MOTUL FIM World Superbike et tous ses partenaires, équipes, pilotes et collaborateurs tiennent à remercier chaleureusement tout le monde. Les travailleurs de santé et sociaux, les enseignants, les professeurs, les scientifiques et bien d’autres encore nous ont aidés à entamer un retour à la vie telle que nous la connaissions ; merci à ceux qui ont suivi les directives, sont restés prudents et ont contribué à prévenir la propagation du COVID-19. Bien entendu, nous adressons également nos plus sincères condoléances aux familles qui ont perdu des êtres chers en cette période extrêmement difficile et éprouvante.