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La course WorldSSP suivra la procédure flag-to-flag

Friday, 28 February 2020 04:39 GMT

Les pilotes du WorldSSP devront observer un arrêt obligatoire durant la course d’ouverture à Phillip Island.

En amont du Round Yamaha Finance d’Australie, il a été annoncé que la première course du Championnat FIM World Supersport suivra, comme la saison passée, la procédure flag-to-flag, avec un arrêt obligatoire, pour toutes les motos, afin de changer de pneus.
 
Après s’être entretenues avec les équipes et selon les informations rassemblées durant les deux jours de Test Officiel à Phillip Island, la FIM et Dorna WSBK Organization ont décidé de mettre en place ce format pour la course de dimanche, un défi supplémentaire pour les 21 pilotes qui s’aligneront au départ. 
 
Chacun d’entre eux est libre de choisir le moment de son passage au box tant que ses pneus n’excèdent pas 10 tours. La distance de la course a été ramenée à 16 tours. Si le pneu pluie est utilisé sur toute la distance de la course, l’arrêt n’est plus obligatoire. Cette décision n’affecte aucune des trois manches WorldSBK, lesquelles se dérouleront normalement.
 
Giorgio Barbier, Racing Director pour Pirelli : « Cette année pour la première fois, la catégorie 600cc chaussera des slicks plutôt que des pneus rainurés. Malgré les longs runs que certains pilotes ont réalisés durant les essais, les données collectées par Pirelli ne suffisent pas à évaluer quel sera le comportement des pneus sur la durée de la course. Ainsi, la décision a été prise, en accord avec la Dorna et la FIM, de suivre la procédure flag-to-flag pour la course de dimanche. »
 
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