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Haslam et Honda dirigent la première journée à Jerez

Wednesday, 22 January 2020 17:03 GMT

    • Le Britannique a détrôné Michael van der Mark en Andalousie, tandis que Garrett Gerloff s’est adjugé le troisième temps.

    Après une matinée riche en rebondissements, c’est finalement le Team HRC qui s’est hissé au sommet de la hiérarchie à l’issue de la première journée d’essais sur le circuit de Jerez. Leon Haslam a en effet signé le meilleur chrono repoussant ainsi Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) au deuxième rang. Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team), rookie de la catégorie, complétait pour sa part le Top 3. 
     
    Pour ses premiers tours de roues face à ses adversaires, le Team HRC s’est illustré avec l’art et la manière malgré la chute d’Álvaro Bautista plus tôt dans la matinée à hauteur du virage n°6. Haslam a pris l’avantage avec un temps en 1’52.149, 31 millièmes plus rapide que van der Mark, lequel est également parti à la faute au premier virage comme bon nombre de ses homologues. Après un long moment dans son box, Bautista a repris la piste l’après-midi pour conclure la journée avec le dixième chrono. 
     
    Nouvelle recrue du Pata Yamaha Official WorldSBK Team, Toprak Razgatlioglu s’est pour sa part adjugé la huitième place après avoir lui aussi chuté mercredi matin. 
     
    Dans le clan de l’équipe GRT Yamaha WorldSBK Junior, si Garrett Gerloff a terminé troisième après avoir bouclé 35 tours du tracé andalou, Federico Caricasulo pointait quant à lui neuvième à deux dixièmes de Razgatlioglu. 
     
    Chez Ducati, Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) s’est hissé au rang de meilleur représentant de la firme de Borgo Panigale en quatrième position. Le Britannique, Champion BSB en titre, a couvert pas moins de 45 boucles afin d’évaluer de nouvelles pièces pour le châssis et le moteur. Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati) devait pour sa part se contenter de la 15e place. 
     
    Leader une bonne partie de la journée, Loris Baz (Ten Kate Racing - Yamaha) s’est maintenu cinquième à une demi-seconde de la référence établie par Haslam. Parmi les autres pilotes indépendants, Leandro Mercado (Motocorsa Racing) figurait à la 11e position juste devant Maximilian Scheib (ORELAC Racing VERDNATURA). 
     
    Discret durant la matinée, Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) a mis les bouchées doubles l’après-midi pour signer le sixième chrono à un peu moins d’une seconde d’Haslam. Le Britannique avait pour objectif de tester un nouveau châssis, un set-up différent de bras oscillant et un amortisseur sur le sec. Mais, face à des conditions précaires, le programme de l’équipe germanique a été quelque peu bouleversé. Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team) a lui fini la séance en 13e position. 
     
    En l’absence de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team), préférant ne pas prendre de risques sur le mouillé, c’est Alex Lowes (Kawasaki Racing Team) qui a défendu les couleurs de l’usine japonaise. Leader à 14h, le Britannique a finalement dû rendre les armes et s’est vu repoussé septième. 
     
    Double vainqueur de la Coupe STK1000, Sylvain Barrier (Brixx Performance) a quant à lui terminé 14e tandis que Sandro Cortese (Barni Racing Team), remplaçant de Leon Camier, convalescent, était 16e derrière Michael Ruben Rinaldi (Team Goeleven), victime d’une chute au virage n°7. 
     
    Le Top 6 (Jour 1) 
    1. Leon Haslam (HRC Team) 1’52.149
    2. Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) +0.031
    3. Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) +0.064
    4. Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) +0.359
    5. Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) +0.511
    6. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.948 
     
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