Comment se sont déroulés les débuts de Can Öncü en WorldSSP ?
Wednesday, 4 December 2019 11:11 GMT
Le rookie s’est exprimé sur ses premières impressions, ses objectifs de 2020 et les conseils donnés par Toprak Razgatlioglu.
Les deux jours de tests qui se sont tenus au Circuito de Jerez – Ángel Nieto nous on offert un coup d’oeil sur quelques uns des rookies des plateaux WorldSBK et WorldSSP avec un total de 24 pilotes alignés sur la piste espagnole. L’un d’eux était Can Öncü (Turkish Racing Team), jeune prodige âgé de seulement 16 ans, qui rejoindra le Championnat FIM World Supersport en 2020 après 12 mois passés en Moto3™.
La Turquie sera une nouvelle fois représentée en WorldSSP, moins de deux ans après les adieux de Kenan Sofuoglu grâce à une nouvelle collaboration entre Orelac Racing et Manuel Puccetti qui a choisi comme pilote le Turc, Can Öncü, vainqueur de la Red Bull Rookies Cup 2018, et de la première course de sa carrière en Moto3 à Valence en 2018.
Jerez n’était pas seulement le premier test de Öncü mais aussi sa première fois sur une machine 600cc. Une transition compliquée, même pour les plus courageux pilotes, mais le pilote de 16 ans a enregistré 139 boucles en deux jours sur le tracé espagnol avec un meilleur temps à seulement deux secondes du Champion du Monde en titre.
Un début prometteur pour Öncü, qui semblait ravi et détendu au terme de la deuxième journée de test : « C’était très sympa, j’ai vraiment apprécié. Après avoir roulé sur une Moto3™, j’ai trouvé cette machine très puissante, c’était vraiment génial. »
« Nous avons bien travaillé pendant les deux jours, nous étions assez rapides, poursuit le pilote turc. Pas autant que les gars de devant mais considérant que c’était ma première fois sur une grosse moto, nous avons fait un boulot assez incroyable. Nous devons continuer sur cette voie. »
L’une des raisons favorisant cette rapide adaptation au paddock WorldSBK, c’est le soutien dont il a pu bénéficier – en particulier de la part du double vainqueur de course WorldSBK, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) : « On s’amuse toujours, on fait des choses assez folles ensemble, c’est une bonne ambiance. Nous avons également roulé ensemble en piste, il m’a suivi pendant un tour pour me dire à quel niveau je devais m’améliorer. Il est vraiment cool, je suis fier d’être ici avec Toprak, il n’y a rien de mieux ! »
Avec Razgatlioglu et Kenan Sofuoglu (qui a été témoin de l’ascension du pilote WorldSBK) comme mentors, Öncü s’attend à progresser doucement mais sûrement : « Je leur demande sur quelles choses j’ai besoin de progresser, comment améliorer mes chronos et ils usent de leur expérience pour m’aider. Quand Toprak me suit, il me donne quelques conseils, me dit où freiner plus fort ou il me motive en me disant : « Qu’est-ce que tu fais ? Freine comme plutôt comme moi ! »
« J’ai besoin de travailler chaque domaine, explique le pilote Turc. J’ai besoin de réfléchir, de regarder des vidéos, de comprendre comment dépasser dans cette catégorie car en Moto3™, c’est très différent, en freinant, on peut dépasser quatre pilotes, voire cinq. Ici il faut le faire avec plus de réflexion car la moto est très puissante. »
Öncü a deux mois devant lui pour étudier avant de retourner à Jerez pour les premiers tests de janvier qui se tiendront cinq semaines avant le début de la saison 2020. S’il est encore un peu tôt pour établir un objectif précis, le pilote turc n’en est pas moins ambitieux.
« Comme tout le monde, mon but est de décrocher le titre, admet-il. Mais il faut énormèment de travail. Je donnerai le meilleur de moi-même, les choses viendront ensuite avec le temps. Mon premier objectif, c’est le Top 10, puis le Top 5, puis le podium et enfin, la victoire. »
Suivez les débuts de Can Öncü en WorldSSP en souscrivant dès maintenant au VidéoPass WorldSBK.
