Chefs d’équipes 2020 : Les équipes indépendantes
Friday, 10 January 2020 10:19 GMT
La nouvelle saison amènera plusieurs changements dans les coulisses, dont certains sont encore attendus.
De nombreux mouvements se sont déjà opéré au sein du paddock pour la saison 2020 du Championnat MOTUL FIM World Superbike et pas seulement chez les équipes officielles. Si certains pilotes ont été confirmés, en coulisses, les échanges peuvent se révéler un peu plus compliqués mais essentiels pour qu’une équipe atteigne le succès.
La plupart des équipes ayant déjà leur paire pilotes-chef d’équipe, jetons un oeil du côté des équipes indépendantes, avec pour commencer l’équipe Championne 2019 Puccetti Racing. Ancien chef mécanicien de Jonathan Rea, Chris Pike travaillera l’année prochaine avec Xavi Fores pour son retour en WorldSBK.
La deuxième meilleure équipe indépendante de l’année 2019, le GRT – officiellement renommé GRT Yamaha Official Junior Team – verra deux changements de chef d’équipe aux côtés de leurs deux nouveaux pilotes. Andrea Oleari, ancien chef d’équipe de Loris Baz en MotoGP™, officiera pour son compatriote, Federico Caricasulo, tandis que Garrett Gerloff sera chapeauté par Lez Pearson, qui tentera de faciliter l’adaptation de l’Américain au WorldSBK.
Chez Ten Kate Racing – Yamaha, Mick Shanley sera aux côtés de Loris Baz en 2020. Shanley fait partie du paddock WorldSBK depuis plusieurs années et usera de son expérience pour aider Baz à atteindre des sommets.
Au sein du BARNI Racing Team, Leon Camier aura pour chef d’équipe, Luca Minelli, qui avait précédemment travaillé avec Xavi Fores et Michael Ruben Rinaldi, les amenant dans le Top 5 à de nombreuses occasions.
Pour les autres équipes indépendantes – Team Pedercini Racing, ORELAC Racing VERDNATURA, MIE Racing and Team GoEleven – qui étaient absentes lors des tests privés de novembre, les chefs mécaniciens n’ont pas encore été annoncés mais les nouvelles ne devraient plus tarder avec les test de Jerez et Portimão qui se dérouleront en janvier.
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