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Le Championnat FIM World Supersport ne manque pas de suspens en ce début de saison 2019, offrant de superbes bagarres aux spectateurs, jusque dans le dernier tour comme au MotorLand Aragón et circuit TT d’Assen. Le paddock WorldSBK se dirige maintenant vers la première de deux manches en Italie, sur le circuit Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. Un circuit historique qui promet son lot de surprises dans toutes les catégories, à commencer par celle du WorldSSP. 

Randy Krummenacher (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) aura hâte de poursuivre sa fantastique série de podiums à l’aube de la cinquième étape du calendrier. Fort d’une avance de 17 points au classement général, Krummenacher n’a pas obtenu de meilleur résultat qu’une cinquième position à Imola. Cependant, la constance du pilote Yamaha pourrait lui permettre d’être le tout premier vainqueur suisse en Italie en WorldSSP.

Federico Caricasulo (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team), coéquipier de Krummenacher, pointe deuxième du championnat. L’Italien de 23 ans est monté sur le podium à chaque course cette saison, avec trois troisièmes places et une victoire lors de l’épreuve néerlandaise. Caricasulo, qui avait terminé deuxième l’année dernière à Imola, entend bien devenir le premier Italien à remporter deux succès d’affilée en WorldSSP depuis Luca Scassa à Phillip Island et à Donington Park en 2011. 

Avec 31 points de retard sur le leader du Championnat, Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) se classe troisième au général. Le Français n’est pas encore monté sur le podium en Europe cette saison, malgré une lutte pour le Top 3 au Round Motul des Pays-Bas qu’il a fini à la quatrième position. En 2018, Cluzel avait remporté la course sur le circuit italien, faisant de lui l’un des favoris logiques.

Thomas Gradinger (Kallio Racing) est devenu le premier Autrichien de l’histoire du WorldSSP à se figurer parmi les trois premiers. Après sa première pole à MotorLand Aragón et son premier podium à Assen, l’Autrichien peut-il espérer une première victoire ? Gradinger avait terminé à la 12e place à Imola en 2018, mais les améliorations notables du pilote de 22 ans laissent à penser qu’il sera un sérieux adversaire dimanche. 

Hikari Okubo (Kawasaki Puccetti Racing) s’est également distingué en 2019. Après avoir fait un grand pas en avant avec la Kawasaki ZX-6R, se classant quatre fois de suite parmi les huit premiers avec une sixième position comme meilleure performance, Okubo s’est retrouvé en étroite compétition avec le groupe de tête en ce début de saison. Au cours des deux dernières années, Okubo s’est solidement classé dans le Top 10 à Imola, et son objectif ce week-end sera de finir une nouvelle parmi les six premiers. 

Corentin Perolari (GMT94 Yamaha), qui complète le Top 6 au classement provisoire, a continué ses progrès durant les deux premières manches européennes. Par deux fois sixième, en Aragón et aux Pays-Bas, Perolari se dirige vers un circuit qui lui est complètement inconnu, et avec les défis qu’offre Imola, ce sera certainement un week-end d’apprentissage pour le Français. Mais avec sa bonne forme, Perolari pourrait-il créer la surprise et se maintenir à la sixième place du général ? 

Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing), de retour dans le groupe de tête à Assen, sera également à surveiller. Raffaele De Rosa (MV AGUSTA Reparto Corse) tentera de se racheter lors de son épreuve à domicile après une chute aux Pays-Bas, alors qu’il figurait dans le groupe de tête. Hannes Soomer (MPM WILSport Racedays) a fait un grand pas en avant à Assen et espère poursuivre sur sa lancée à Imola.

Retrouvez les pilotes du WorldSSP lors du Round Pirelli d’Italie dès le 10 mai grâce au VidéoPass WorldSBK.