Mission 2020: Yamaha se refait une santé
Thursday, 17 October 2019 10:02 GMT
La marque au diapason va profiter de l’hiver pour se remettre à neuf et revenir plus forte pour la saison 2020.
Yamaha attaquera la prochaine campagne du Championnat MOTUL FIM World Superbike avec une moto mise à jour et avec sa nouvelle machine, l’usine japonaise ne compte pas se reposer sur ses lauriers et se contenter des places d’honneur. L’équipe Pata Yamaha et le team GRT Yamaha WorldSBK auront à cœur de se battre aux avant-postes tout au long de la saison 2020 pour la cinquième année de Yamaha en tant que constructeur officiel dans le paddock WorldSBK. La marque bleue compte bien se battre pour le titre, qu’elle avait enregistré pour la dernière fois en 2009.
Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) a déjà testé la nouvelle Yamaha R1 sur le tracé de Jerez, des premiers tours importants pour le développement de la machine. Yamaha amènera un nouveau moteur avec un vilebrequin révisé, toujours avec son fameux calage crossplane, qui apportera une meilleure stabilité sur les hauts régimes, et également de nouveaux arbres à cames ainsi qu'une révision des cylindres et de l'admission dans le but de maximiser les performances. Avec ces évolutions, nul doute que la future R1 sera un challenger pour la campagne 2020.
Concernant les hommes qui monteront sur cette moto améliorée, Yamaha alignera une équipe qui, sur le papier, sera l’un des plus solides et rapides de la grille. Après avoir fait équipe avec Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team) pendant plusieurs années, dès les débuts du projet, le constructeur japonais le remplacera par Toprak Razgatlioglu en 2020. Le pilote turc s’est montré régulier cette saison, enregistrant deux victoires et six podiums sur les sept dernière courses.
Razgatlioglu officiera aux côtés du Champion WorldSSP 2014, Michael van der Mark. Le pilote néerlandais compte déjà des victoires en WorldSBK, obtenues en 2018 et 2019 et devrait encore s’illustrer la saison prochaine. C’est l’une des équipes les plus remarquables de la grille, les deux pilotes ayant un style de pilote plutôt agressif et étant capables de victoires. Il faut rappeler également qu’ils sont actuellement en lutte pour la troisième place du Championnat 2019.
Mais les similarités de pilotage entre les deux hommes rendra également plus facile la collecte de données de leurs machines, permettant de diriger rapidement le développement de la moto dans une même direction. Avec une nouvelle machine et une nouvelle paire de pilotes, Yamaha espère se mesurer dès l’ouverture de la saison à ses adversaires les plus redoutables. À noter que pour le moment, les représentants de l’équipe GRT n’ont pas encore été annoncés.
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