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Melandri : « J’aurai pu monter une troisième fois sur le podium »

Monday, 10 June 2019 07:14 GMT

Le pilote Yamaha était de retour aux avant-postes à Jerez, bien qu'un accrochage avec Davies ait gâché la fête de l’Italien.

Après trois derniers rounds très compliqué pour Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK) , l'Italien avait retrouvé de sa superbe et fait de remarquables progrès sur le Circuito de Jerez Angel Nieto. L'Italien a été promu sur le podium à l’issue de la Course 1, après une pénalité infligé à Jonathan Rea suite à son accrochage avec Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team), puis s’est adjugé la troisième place de la course Tissot-Superpole.
 
Cependant, Melandri s’est fait remarqué une nouvelle fois lors de la Course 2, quand lui et son ancien coéquipier Chaz Davies (ARUBA.IT Racing - Ducati) se sont percutés, les menant tous deux dans le bac à graviers. Melandri tentait à ce moment-là de prendre l’avantage sur le pilote Ducati au virage 5, mais Davies de son côté resserait sa ligne et les deux hommes sont allés au contact avant de chuter. Sur l’incident, Melandri de déclarer: « C'est dommage de terminer le week-end avec une chute, mais quand on pense à où nous étions il y a deux semaines et à la façon dont nous avons pu nous battre pour le podium dans les trois courses ici à Jerez, c'est très positif pour nous. » 
 
L’Italien n'hésite pas à blâmer Davies pour l'accrochage. Cependant, les commissaires de la FIM ont attribué la faute à Melandri, ce qui lui a valu à une pénalité de six places sur la grille pour la course Tissot-Superpole à Misano. « C'est dommage que Chaz ne m'ait pas laissé le même espace que je lui ai laissé quand les positions étaient inversées au tour précédent, mais pour moi c'était un incident de course et rien de plus, conclut Melandri. Je suis déçu, parce que je pense que j’aurai pu monter une troisième fois sur le podium, même si le combat avec Toprak aurait été difficile parce qu'il est très agressif sur les freins. »
 
Pointant sixième du Championnat avec 28 points de retard sur Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK) et sept sur Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing), Melandri reprend cependant la tête dans la lutte pour le titre de meilleur pilote indépendant. 
 
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