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Ducati Power : Double domination !

Thursday, 18 April 2019 09:25 GMT

La firme italienne mène les classements WorldSBK et MotoGP™. Ce succès se poursuivra-t-il ?

Andrea Dovizioso (Mission Winnow Ducati) ne s’attendait certainement pas à passer en tête du Championnat après Austin, sur ce circuit réputé peu favorable à la Desmosedici, qui plus est avec cette 13e place sur la grille et pourtant ! L’Italien nous offrait un splendide envol pour grappiller d’entrée de jeu cinq positions et terminer au bout du compte quatrième. Un résultat qui, combiné à la chute de Marc Márquez (Repsol Honda Team), lui permet d’hériter du leadership, trois points devant Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP), cinq devant Álex Rins (Team Suzuki Ecstar) et neuf devant Marc Márquez. Ducati mène également au classement constructeurs, ainsi que par équipes… 
 
MotoGP™
Ducati : 57 points, contre 51 pour Yamaha et Honda
Mission Winnow Ducati : 84 points, contre 65 pour Monster Energy Yamaha MotoGP. Repsol Honda n’apparaissant qu’en quatrième position avec 52 points.
 
Et la marque de Bologne peut même se targuer de dicter sa loi dans deux disciplines, puisque pendant ce temps-là, Álvaro Bautista (ARUBA.IT Racing – Ducati) écrase la concurrence en WorldSBK avec sa Panigale V4 R. L’Espagnol, qui a gagné chaque épreuve disputée jusque-là, possède en effet 53 longueurs d’avance sur son plus proche poursuivant Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Là encore, même chose : Ducati domine aussi bien le Championnat constructeurs que par équipes avec Aruba.it Racing – Ducati.
 
WorldSBK
Ducati : 236 points, contre 183 pour Kawasaki
Aruba.it Racing – Ducati : 312 points, contre 276 pour le Kawasaki Racing Team WorldSBK.
 
Ducati n’a jamais été sacré la même année dans les deux Championnats. Troy Bayliss avait ramené la couronne au constructeur italien en 2006, puis en 2008 sur la 999 ; tandis que Casey Stoner avait empoché le titre en 2007 avec la GP7. Alors pourquoi pas cette année ?
 
Aujourd’hui, Bautista et Dovizioso sont les deux fer-de-lances de l’usine italienne face aux constructeurs japonais. Si Honda est le principal adversaire en MotoGP™, en WorldSBK, c’est Kawasaki. Mais l’hégémonie de ce dernier est quelque peu éclipsée par Bautista. Jonathan Rea, qui semblait pourtant invincible il y a encore quelques mois, doit jouer des coudes pour tenter de conserver sa couronne. En MotoGP™, quelque chose de similaire a eu lieu au Circuit des Amériques... Marc Márquez, roi d’Austin, est parti à la faute et figure aujourd’hui au quatrième rang du général.
 
Les Yamaha font partie de cette passe d’armes avec d’un côté Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) et de l’autre, le team Pata Yamaha Official WorldSBK, lequel s’est montré incisif à Assen le week-end dernier avec Michael van der Mark. 
 
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