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Le Championnat MOTUL FIM World Superbike n’a pas manqué d’action et avec le retour de grands constructeurs, les courses se révélaient pleines de surprises et de succès. Si de nombreux records sont tombés cette année, BMW et Honda ont fait leur grand retour en WorldSBK pour se mesurer aux flamboyantes usines Ducati, Kawasaki et Yamaha, ajoutant un peu plus de suspens au spectacle de la saison 2019. Et après une première année de mise en jambe, nul doute que la prochaine campagne devrait se révéler d’autant plus incroyable entre les divers manufacturiers.

 

Le début de saison s’avérait quelque peu frustrant pour Kawasaki qui voyait la victoire lui échapper à 11 reprises avant que Jonathan Rea n’effectue un retour fracassant sur la plus haute marche du podium et que Toprak Razgatlioglu réalise une incroyable seconde partie de saison. Le constructeur japonais revenait alors dans la course au titre grâce au Nord-Irlandais et se hissait sur le podium à l’occasion de 35 courses, un record pour un manufacturier sur une seule saison. Des petites améliorations et un travail acharné de la part de l’équipe verte sur la piste et de leurs homologues du Japon permettait de terminer une nouvelle saison au sommet des standings et restait l’équipe à battre.

 

Cela étant dit, ce n’était pas gagné pour Kawasaki. Álvaro Bautista (ARUBA.IT Racing – Ducati) avait créé la surprise et écrit sa propre page dans le livre d’histoire du WorldSBK en enregistrant un total de 11 victoires consécutives dès l’ouverture de la saison. Et la Ducati Panigale V4 R se perfectionnait tout au long de l’année, bien que Bautista ne parvenait pas à poursuivre sur sa lancée. Chaque Ducati qui a pris place sur la grille cette saison a terminé au moins une fois dans le Top 6 et Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) ne cessait de progresser manche après manche. Avec Scott Redding au guidon en 2020 et couronné du titre en BSB, 2020 pourrait-elle être l’année du sacre pour Ducati ?

 

Du côté de chez Yamaha, les progrès étaient également solides et ils décrochaient la  victoire lors de la Course 2 de Jerez grâce à une formidable performance de la part du pilote néerlandais, Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team). Le premier podium de l’année pour la marque était enregistré par Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK) avec une troisième place à Phillip Island lors de la première course du week-end inaugural. Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team) pour sa part s’adjugeait pas moins de neuf podiums au long de la saison et concluait l’année au troisième rang du Championnat. En alignant en 2020 Van der Mark et la nouvelle recrue, Toprak Razgatlioglu, Yamaha s’assure un duo de pilotes tout aussi solide qui se battra pour la victoire et peut-être même pour le titre...

 

Après une absence de six ans, BMW était de retour sur la grille WorldSBK et malgré un début de saison ponctué de problèmes techniques, le constructeur allemand ne cessait de progresser manche après manche. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) et son coéquipier, Markus Reiterberger, parvenaient tous deux à s’installer sur la première ligne de la grille au cours des quatre premiers round avant que Sykes ne réussisse à se hisser sur un podium très attendu sous la pluie de Misano. Sa première pole position, il la décrochait lors de son épreuve à domicile sur le tracé de Donington Park où il menait une partie de la course Tissot-Superpole avant d’en découdre avec son ancien équipier, Jonathan Rea, sur le circuit de Nevers Magny-Cours. Aux côtés de Sykes en 2020 se trouvera son ancien rival pour le titre de 2013, Eugene Laverty.

 

Honda parvenait à décrocher plusieurs Top 10 en 2019, le HRC faisant son retour au Championnat en collaboration avec Moriwaki. Leon Camier et Ryuichi Kiyonari, ainsi que Alessandro Delbianco (Althea Mie Racing Team) se distinguaient surtout par de solides résultats en Tissot-Superpole mais le vrai combat de l’usine japonaise prendra forme en 2020 avec comme représentant le Vice-Champion 2019, Álvaro Bautista et Leon Haslam. Il semblerait que la prochaine campagne WorldSBK aura encore plus à offrir que la précédente...

 

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