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Mahias : "J'ai attaqué durant toute la course simplement pour rester avec le groupe"

Wednesday, 25 April 2018 15:37 GMT

Le Champion en titre de WorldSSP espère que les problèmes sont désormais derrière lui.

Après deux courses plutôt difficiles, Lucas Mahias (GRT Yamaha Official WorldSSP Team) est en difficulté pour comprendre les problèmes avec sa YZF-R6, qui l'ont contraint à finir au pied du podium deux courses de suite.

En dépit de ces deux manches difficiles, le Français peut voir le verre à moitié plein si on considère qu'il continue de mener la danse au classement du championnat du monde, à maintenant moins de deux semaines de la cinquième manche à Imola. Cependant, les écarts sont serrés avec seulement sept points qui séparent le top 3.

Lors de la dernière course à Assen, Mahias a été capable de rester avec le groupe de tête, mais n'a pas été en mesure de dépasser les leaders tout au long de la course pour essayer de monter sur le podium. Dans l'espoir de travailler sur le problème et d'identifier dans quels domaines il a besoin de progresser en vue d'Imola, le Français est impatient d'être à la prochaine bataille.

"C'était exactement la même course en Aragón", a commencé un Mahias abattu. "Je ne sais pas pourquoi j'ai des problèmes, ma moto est de nouveau très lente en sortie de virages lents. C'est difficile car nous ne voyons ces problèmes que durant la course, et lors des FP1 j'ai roulé seul. Bien sûr, j'espère trouver la meilleure solution et le meilleur moteur pour Imola, mais c'était déjà le cas à Phillip Island, et ensuite en Thaïlande. Le problème est que lors des deux dernières courses nous avons été proches, je n'ai pas eu le temps de travailler sur le moteur ou de travailler sur la moto. Mais à présent nous avons deux ou trois semaines pour progresser, j'espère."

Concernant la bataille serrée pour le championnat, le Montois ajoute : "Pour le championnat ce n'est pas un bon ou un mauvais résultat, je suis de nouveau premier et j'ai fait de mon mieux durant la course à Assen. C'est impossible de se battre davantage, je suis à la limite pendant 18 tours et j'ai beaucoup attaqué dans les virages pour suivre le groupe, même pas pour dépasser. Le championnat est long et n'est pas fini, je vais essayer pour Imola de travailler pour le meilleur et de revenir sur le podium."

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