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Top 10 pour le team Althea BMW Racing

Friday, 8 December 2017 09:04 GMT

La saison 2017 a été riche en rebondissements pour les représentants BMW.

En 2017, trois pilotes différents ont couru sous les couleurs du team Althea BMW Racing au guidon de la BMW S1000RR. En dépit de quelques épreuves difficiles, la structure italienne a réalisé une année plutôt solide grâce notamment à Jordi Torres. Accompagné par Markus Reiterberger en début d’année, le Catalan a ensuite partagé son box aux côtés de Raffaele De Rosa. 
 
Rapide et efficace, Torres a nettement progressé au fil de la saison à bord d’une machine parfois compliquée à mettre au point. En tête à l’occasion de la deuxième course à Misano, il a flirté avec la victoire avant de se résoudre à l’abandon, victime d’un problème de pneus. Malgré cette déconvenue, le natif de Rubí a figuré parmi les cinq premiers à plusieurs occasion. Mais pour cela, Torres a dû adapter son style de pilotage pour tenter d’exploiter au mieux les performances de sa moto. Pointé au neuvième rang du général, il est également parvenu à signer un double Top 6 au Portugal
 
De son côté, Reiterberger a quitté l’équipe dirigée par Genesio Bevilacqua en avril pour soigner une blessure au dos survenue l’année passée. Après avoir inscrit des points sur cinq des six premières courses, l’Allemand a mis un terme à sa saison après s’être classé 16e des deux manches au MotorLand Aragón. Malgré la douleur, Reiterberger a réussi à se hisser dans le Top 10 à Buriram, sa meilleure prestation. 
 
De Rosa, pilote d’essais, a donc été appelé pour prendre sa place à partir de l’épreuve à Assen. Champion d’Europe Superstock 2016, l’Italien s’est rapidement adapté à la BMW en spécification WorldSBK en marquant des points sur 13 courses. Devant son public à Misano puis à Magny-Cours, le Napolitain est parvenu à figurer parmi les dix premiers.
 
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