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Les pneus Pirelli pour l’épreuve de Jerez

Friday, 18 September 2015 08:44 GMT
Le Fournisseur Officiel des pneus du WorldSBK commence à préparer l’an prochain.

Le Championnat du Monde eni FIM Superbike reprendre ce week-end en Espagne lors d’une manche dont Pirelli, le Fournisseur Officiel des pneus du WorldSBK, est le Sponsor Officiel. Pour cette épreuve, le fabricant amènera 4282 pneus. 

Chaque pilote Superbike pour choisir parmi 64 pneus, 35 avant et 29 arrière, mais, selon le règlement, ne pourra en utiliser que 24 durant le week-end de course.

En dehors des pneus pluie DIABLO™ Wet intermédiaire et DIABLO™ Wet pour la pluie, chaque pilote pourra choisir entre trois solutions de slicks pour l’avant et deux pour l’arrière. Les pilotes participant à la Superpole disposeront en plus d’un pneu arrière super tendre.

Les gommes proposées pour le slick avant seront deux solutions de développement de la SC1 medium-soft et une SC2 medium-hard. 

En ce qui concerne la SC1, la nouveauté est le pneu T1616, qui n’a pas encore été utilisé en course mais avait été testé par les pilotes à Portimão au mois de juin. Cette solution vise à offrir davantage de stabilité que le pneu SC1 standard en limitant les mouvements en cas de hautes températures. 

L’autre option de SC1 sera le pneu S1699 qui avait réussi ses débuts en Aragón en 2014 et offre plus de soutien en entrée de virage afin de favoriser davantage de précision en virage. Il s’agit d’un pneu avant largement utilisé en 2014 et qui a été proposé à toutes les manches cette année.

La dernière option à l’avant sera le SC2 U0104, proposé en course pour la première fois à Sepang mais approuvé par les pilotes lors du test officiel de Portimão. 

À l’arrière, deux solutions de gomme tendre. Une SC0 idéale pour un asphalte lisse et de hautes températures, avec une gomme offrant un contact optimal avec la piste et un maximum de motricité, puis un pneu de développement T0611 qui avait fait ses débuts à Imola avant d’être utlisé à Portimão, Misano, Laguna Seca et Sepang. Il s’agit d’un pneu très tendre offrant un très haut niveau d’adhérence lorsqu’il est utilisé sous de hautes températures.

Les statistiques Pirelli pour Jerez 2014 :

• Total de pneus apportés par Pirelli : 4882

• Nombres de solution (slick, intermédiaire et pluie) pour la catégorie Superbike : 6 avant et 7 arrière

• Nombre de pneus disponibles pour chaque pilote en Superbike : 38 avant et 34 arrière

• Nombres de solution (slick, intermédiaire et pluie) pour la catégorie Supersport : 5 avant et 4 arrière

• Nombre de pneus disponibles pour chaque pilote en Supersport : 26 avant et 26 arrière

• Superbike Best Lap Awards : Davide Giugliano (Ducati Superbike Team),

1'41.939 (Course 1, 2e tour) et Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team), 1'42.223 (Course 2, 3e tour)

•Supersport Best Lap Award : Kenan Sofuoglu (Mahi Racing Team India), 1'44.849 (2e tour)

• Températures pour la première course : ambiante 23° C, piste 26° C

• Températures pour la seconde course : ambiante 28° C, piste 40° C

• Vitesse de pointe maximale sur pneus Pirelli DIABLO™ Superbike : 281.9 kms/h, en Course 1, par Marco Melandri (Aprilia Racing Team) sur le 5e tour

• Vitesse de pointe maximale sur pneus Pirelli DIABLO™ Supercorse en Supersport : 247.9 kms/h, par Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport Team) dans le 2e tour