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WorldSBK.com vous fournit les statistiques les plus intéressantes avant la quatrième manche du Championnat du Monde eni FIM Superbike 2014.

Tom Sykes sera l’homme à battre à Imola. L’an dernier, le Britannique avait remporté les deux courses en partant de la pole position et avait signé le meilleur tour dans chacune des deux épreuves. Il avait mené de bout en bout dans la deuxième course. Sykes avait fini deux fois deuxième derrière Carlos Checa en 2012. Il est le premier pilote de l’histoire à avoir remporté plus d’une pole position à Imola et en compte trois : 2010 (sa première pole), 2012 et 2013.

Sylvain Guintoli n’est monté sur le podium d’Imola qu’une fois en huit courses, l’an dernier lors de seconde course. Il avait alors terminé troisième derrière Sykes et Giugliano et avait perdu la première place du classement général, avant de la reprendre en Russie. 

Loris Baz avait couru malgré une épaule douloureuse l’an dernier et souffrait aussi des chevilles après sa chute en Superpole. Il avait fini neuvième puis sixième. Il avait fini deuxième à Imola en Superstock 1000 en 2012, derrière Sylvain Barrier, et dixième en 2009.

Jonathan Rea est monté sur le podium d’Imola à deux reprises, en remportant la première course en 2011 et en finissant deuxième de la seconde course l’an dernier.

Imola est avec Assen l’un des deux circuits où Marco Melandri n’est jamais monté sur le podium. Il a cependant toujours fini dans les points en six courses à Imola, en terminant entre la quatrième et la dixième positions. Il ne s’est jamais qualifié en première ligne à Imola.

L’an dernier, Davide Giugliano avait pris la deuxième place dans la première course, en partant troisième sur la grille. C’était l’unique course Superbike qu’il a finie à Imola. En 2006, Giugliano s’était imposé à Imola en Superstock 600, devant Xavier Siméon et Sylvain Barrier.

Chaz Davies a obtenu ses meilleurs résultats à Imola l’an dernier, lorsqu’il avait fini sixième de la première course puis cinquième de la seconde. En 2011, il avait mené l’épreuve World Supersport avant de subir une casse moteur. Il avait fini quatrième et troisième en 2009 et 2010, en Supersport.

Suite à la casse moteur dont avait été victime son coéquipier Sylvain Guintoli, Eugene Laverty avait obtenu son premier et pour l’instant unique podium à Imola l’an dernier, lors de la première course.

En douze courses à Imola, Leon Haslam n’est monté sur le podium qu’en 2012, avec BMW, lorsqu’il avait fini troisième des deux courses. L’an dernier, il avait été dixième et neuvième. En 2010, il avait commis une erreur alors qu’il était deuxième avant le dernier tour et avait fini cinquième. Dans la seconde course, le moteur de sa Suzuki avait lâché, permettant à Max Biaggi de s’emparer du titre.

Alex Lowes a couru à Imola en 2009, en Superstock 1000, avec MV Agusta, et avait fini onzième en partant quinzième.

Toni Elías court à Imola pour la première fois ce week-end. Le Championnat du Monde des Grands Prix était allé à Imola de 1996 à 1999, alors qu’Elías avait commencé sa carrière en Grand Prix, en 125cc, en 2000.

Niccolò Canepa avait fini dixième de la première course et était tombé alors qu’il occupait la cinquième place dans la seconde course en 2012. L’Italien a couru trois fois à Imola en Superstock 1000 (troisième en 2011 et deuxième derrière Sylvain Barrier l’an dernier), et une fois en Supersport en 2005.

David Salom avait fini dix-septième l’an dernier, dans la seconde course. Il avait pris la cinquième place en Supersport en 2011.

Luca Scassa avait réalisé à Imola sa meilleure qualification en Superbike en 2010 : il avait pris la quatrième position derrière Tom Sykes, Jakub Smrz et Leon Haslam. Il avait fini les courses treizième et dixième. En Supersport, il avait fini sixième l’an dernier. Il était monté sur le podium Superstock 1000 en 2004, son premier podium dans la catégorie. 

Leon Camier était monté sur le podium de la seconde course en 2011, derrière Carlos Checa et Noriyuki Haga.

En dix courses Supersport à Imola, Fabien Foret a gagné trois fois : en 2001, 2011 et 2012. C’est le pilote avec le meilleur palmarès Supersport à Imola, avec une victoire de plus que Karl Muggeridge et Kenan Sofuoglu.

Claudio Corti a couru deux fois en Superstock 1000 à Imola et avait fini quatrième en 2006 puis deuxième trois ans plus tard.

Jeremy Guarnoni a couru trois fois en Superstock à Imola. Il avait obtenu son meilleur résultat l’an dernier en finissant sixième. Il avait terminé cinquième et sixième en Superstock 600 en 2009 et 2010.

Michel Fabrizio avait décroché sa seule et unique pole en Superbike à Imola, en 2009, et avait fini troisième de la première course avant de s’imposer dans la seconde, devant Noriyuki Haga et Marco Simoncelli. 

Ayrton Badovini a toujours fini dans les points en six courses Superbike à Imola et avait obtenu ses meilleurs résultats l’an dernier en finissant huitième puis dixième, en étant à chaque fois le premier pilote sur Ducati à l’arrivée. Il s’était imposé en partant de la pole en Superstock 1000 en 2010. Il s’était aussi imposé en partant de la pole l’année précédente mais avait été disqualifié pour l’utilisation de pièces non-règlementaires.