Max Biaggi en force sur le circuit de Motorland Aragon
Après sa double victoire à Misano il y a quinze jours, Max Biaggi (Aprilia Racing Team) arrive sur le circuit de Motorland Aragon avec le moral gonflé. Il a de quoi, le Romain possède 38,5 points d'avance sur son dauphin au classement provisoire du championnat Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) et a mis un écart conséquent entre lui et ses deux plus sérieux rivaux. Il devance ainsi Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) de 55 points et Carlos Checa (Althea Racing) de 60 points.
Une mise de départ qui pourrait s'accroître dès ce week-end avec le rendez-vous Espagnol d'Aragon. Pour la seconde fois de son histoire, le Championnat du Monde Superbike eni FIM fait étape sur le tracé de Motorland qui avait souri l'an passé à Biaggi et à Melandri auteurs d'une victoire et d'une seconde place chacun. Les deux Italiens seront sans aucun doute les deux favoris du week-end, même si Melandri est depuis passé de Yamaha à BMW. Des BMW qui étaient tout juste entrées dans le top 10 au classement des deux courses en 2011. Tout comme Ducati d'ailleurs, qui avait vu la chute de Carlos Checa en première manche. L'Espagnol devant son public, et alors qu'il dominait le championnat, n'avait pas réussi à faire mieux qu'une troisième place en seconde manche. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) avait lui aussi souffert en plaçant sa Ducati par deux fois à la onzième place.
Si Aprilia semble très bien armé pour le rendez-vous d'Aragon, Ducati pourrait avoir du mal et rien n'est sûr du côté de BMW. Reste les deux constructeurs Japonais Kawasaki et Honda. Le premier avec Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) et Loris Baz (Kawasaki Racing Team) pourrait créer la surprise. Le team s'est beaucoup entrainé à Aragon, pas plus tard que la semaine dernière en compagnie de nombreux autres teams, et la ZX-10R a tous les atouts pour s'y montrer performantes. C'est un peu moins évident pour Honda, même si la CBR a nettement progressé. Jonthan Rea était absent à Aragon l'an dernier pour cause de blessure et il découvrira le circuit en course avec ses nombreuses spécificités.
Un rendez-vous qui pourrait être aussi assez décisif pour la suite de l'histoire entre Aprilia et Eugene Laverty (Aprilia Racing Team). L'an passé, le coéquipier de Biaggi, Leon Camier, avait réussi à gravir la troisième marche du podium en première course. Cette année, on attend au moins aussi bien de Laverty qui le remplace. L'Irlandais est prévenu.
Classement du championnat (7 courses sur 14) : 1. Biaggi 210,5; 2. Rea 172; 3. Sykes 164,5; 4. Melandri 155,5; 5. Checa 150,5; 6. Haslam 123; 7. Guintoli 103; 8. Laverty 95; 9. Giugliano 80; 10. Smrz 75,5; etc. Classement constructeur : 1. Ducati 222,5; 2. Aprilia 221; 3. BMW 197; 4. Honda 176; 5. Kawasaki 170,5; 6. Suzuki 56,5.
