Le passage en WSS s’avère juste pour Cluzel
Lors de son année rookie en Coupe mondiale eni FIM Supersport, Jules Cluzel (PTR Honda) a surpris de nombreux observateurs par sa vitesse. Au vu de son expérience et de ses chances de gagner, on était cependant en droit de s'y attendre. En effet, Cluzel était déjà monté sur le podium lors du championnat du monde 250 cm² et a également pu s'imposer en Moto2. A 23 ans, il était déjà considéré comme un pilote expérimenté lorsqu'il a rejoint l'équipe PTR Honda peu avant le début de la saison cet hiver.
Jules, originaire de Montluçon, se montre satisfait et a quelque peu levé le voile sur le quotidien d'un pilote Supersport moderne à son niveau. « J'ai été très surpris par mon feeling pour la moto Supersport », expliquait Cluzel suite à ses premières expériences au guidon de la CBR600RR. « Au début, j'ai ressenti qu'elle avait plus de puissance, ça enthousiasme naturellement n'importe quel pilote. En outre, j'avais un bon feeling pour le châssis. Je m'attendais à encore plus de mouvement et je pensais que la moto serait beaucoup plus lourde. J'ai donc été agréablement surpris que ce ne soit pas le cas et j'ai beaucoup apprécié de piloter une machine de ce type, qui ressemble plus à un bolide de course qu'à une routière. J'ai essayé quelques motos standard, mais elles n'étaient pas comme ça. Les engins de Moto2 et de WSS sont deux types de motos différents. Sur une moto WSS, on a énormément de retour. »
Jusqu'ici, Cluzel a pu l'emporter à Monza, terminait troisième à Donington et récemment deuxième à Misano derrière l'actuel leader du championnat Kenan Sofuoglu (Kawasaki DeltaFin Lorenzini). Sa dernière place de podium lui a permis de se glisser en deuxième position du championnat, à 22 points de Sofuoglu, ce qui est vraiment une bonne performance pour un rookie. Mais cela ne suffit pas à Cluzel, qui a la compétition dans le sang. Voici ce qu'il répond lorsqu'on lui demande s'il est étonné d'être deuxième du championnat en ce milieu de saison : « Etonné... oui et non. A chaque fois que je remporte un championnat, je ne suis pas optimiste. Je suis toujours pessimiste. Je suis vraiment heureux d'être deuxième, mais mon objectif est de passer en tête de ce championnat. Dès que j'enfourche ma moto, je veux donner le meilleur de moi-même. Je suis donc heureux d'être deuxième, mais j'ai la ferme intention de rattraper Kenan. J'essaierai d'y parvenir. »
Pour Cluzel et ses concurrents, la prochaine étape sera le Motorland Aragon en Espagne. La course aura lieu le 1er juillet.
