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Unas semanas después del inolvidable Round de Australia que abrió el Campeonato del Mundo FIM Supersport de una manera fenomenal, el Circuit de Barcelona-Catalunya acoge el Round 2 de 2024. Hay mucho que disfrutar durante el Round Pirelli de Catalunya, donde también empezará el WorldSSP Challenge debutará de un nuevo fabricante, el séptimo este año.

MONTELLA A LA VANGUARDIA: ¿Podrá alguien parar al #55?

Yari Montella (Barni Spark Racing Team) se mostró imbatible en Australia, logrando un doblete que le situó a la cabeza de la clasificación en los primeros compases de la temporada. Se enfrenta a la feroz competencia de Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing), que busca recuperarse de las caídas sufridas en Australia, en un circuito en que las MV Agusta disfrutaron el año pasado: cuatro podios entre Bahattin Sofuoglu y Marcel Schroetter, incluyendo una victoria del turco. Sofuoglu es el único en la actual parrilla que ha ganado en este circuito.

MUCHOS PILOTOS RÁPIDOS EN BARCELONA: Empieza el juego en Catalunya...

El Aruba.it Racing WorldSSP Team también saboreó la victoria aquí el año pasado de la mano de Nicolo Bulega, así que ¿podrán repetir con Adrián Huertas este año? Por supuesto, en un circuito que suele deparar sorpresas, que no os sorprenda si aparece otro nombre en lo más alto. Quizás Lorenzo Baldassarri (Orelac Racing VerdNatura), Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing), Federico Caricasulo (Motozoo ME AIR Racing) o algún otro luchen por la victoria, pues Montella tendrá una dura competencia por el primer escalón.

UN NUEVO FABRICANTE: QJ Motor, séptima marca en 2024, novena en total

El esperado debut de QJ Motor se producirá en Barcelona, con Raffaele De Rosa (QJ Motor Factory Racing) a bordo de la SRK 800 RR del fabricante chino. Se unen así a Ducati, Yamaha, Honda, Triumph, MV Agusta y Kawasaki para sumar un total de siete marcas esta temporada. Competirán en el WorldSSP Challenge y son la primera marca china que compite en WorldSSP, haciendo historia en su búsqueda del éxito, utilizando las habilidades del veterano De Rosa.

COMIENZA EL WorldSSP CHALLENGE: Seis pilotos inician su temporada

La primera aparición de De Rosa en 2024 supone el inicio del WorldSSP Challenge junto con varios pilotos más. Luke Power (Motozoo ME AIR Racing) disputa su primera carrera del año con la F3 800 RR, al igual que Tom Edwards (D34G Racing WorldSSP Team) con la Panigale V2. Gabrielle Giannini (Team ProDina Kawasaki), Simone Corsi (Renzi Corse) y Federico Fuligni (Orelac Racing VerdNatura) también están en acción para comenzar su temporada.

WILDCARDS Y NOVEDADES DE LOS PILOTOS: Dos pilotos regresan al campeonato

Junto a los 32 pilotos de la parrilla a tiempo completo, habrá dos wildcards que elevan el total a 34 para el Round de Catalunya. Lorenzo Dalla Porta (Altogo Racing Team) regresa a WorldSSP después de su media campaña el año pasado, pero no corrió en Barcelona, ya que llegó en Most. También es el regreso a WorldSSP de Eugene James McManus, que pilotará una Panigale V2 para el ROKiT Haslam Racing. Anteriormente, el irlandés compitió en 10 carreras con tres marcas diferentes: Yamaha, Kawasaki y Triumph. Por otra parte, tras perderse el Round de Australia por lesión, Piotr Biesiekirski (Ecosantagata Althea Racing Team) tendrá que pasar una revisión médica para poder hacer finalmente su debut en WorldSSP.

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