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Después de que Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) sorprendiera en Barcelona al conseguir sus primeras victorias con BMW, es hora de echar la vista atrás y repasar la historia del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. En esta ocasión, echamos un vistazo a las mejores primeras victorias con una nueva marca.

CHILI SE VA DE DUCATI A SUZUKI: Primera victoria a mitades de 1999

Pierfrancesco Chili debutó en WorldSBK con Ducati en 1995, pero en 1999 se fue a Suzuki. Estuvo en el Top 10 desde el principio, en Donington ya estaba entre los cinco mejores, y ahí se mantuvo durante toda la temporada. La primera victoria llegó en su 20ª carrera con Suzuki, en la Carrera 2 en el entonces A1 Ring de Austria. Fue una actuación imponente de Chili, que batió a Troy Corser por casi 18 segundos.

UN INICIO DE ENSUEÑO EN KAWASAKI: El cambio de Rea da sus frutos

Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) había demostrado su potencial con Honda desde su debut en Portimao en 2008, pero no fue hasta que fichó por Kawasaki que se convirtió en una realidad. Consiguió más de 100 victorias sobre la ZX-10RR, pero no tuvo que esperar mucho para conseguir la primera. En Australia 2015, la primera carrera del año, batió a Leon Haslam por 39 milésimas para lograr su primer triunfo con Kawasaki y el KRT.

DEL ROJO AL… ROJO: Fogarty cambia Ducati por Honda

Al igual que Chili, Carl Fogarty comenzó su carrera en WorldSBK con Ducati y se marchó tras unas temporadas en busca de un nuevo reto. En dos etapas, el británico consiguió 55 victorias con Ducati, pero no fue tan dominante en Honda en 1996. Con la marca japonesa logró cuatro victorias, la primera de ellas en el legendario circuito de Hockenheim, cuando se impuso a su compañero Aaron Slight por 0.300s y a John Kocinski (Ducati) por 0.550s.

SU MAYOR APUESTA DA RESULTADO: Razgatlioglu gana dos carreras con BMW

Razgatlioglu se fue a BMW en 2024 y se hizo con la victoria en su segundo round, en un circuito en el que no había ganado nunca. Su podio en Australia fue prometedor, pero en el Circuit de Barcelona-Catalunya hizo una clase magistral de estrategia, recortándole cuatro segundos a Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) en las últimas vueltas para llevarse su primera victoria con BMW. Pero no se quedó ahí, porque al día siguiente consiguió el segundo triunfo.

LA PRIMERA DE CORSER CON APRILIA: Los primeros éxitos de la marca italiana

Los primeros años de Troy Corser en WorldSBK fueron con Ducati, aunque en 1992 disputó dos carreras con Yamaha. Después de varias victorias con Ducati, en el año 2000 fichó por otra marca italiana: Aprilia. Y nadie podría haber soñado un mejor comienzo, pues logró la victoria en la Carrera 2 en Phillip Island, con una ventaja de casi dos segundos sobre Noriyuki Haga.

DEBUT CON VICTORIA: Razgatlioglu gana en su primera carrera con Yamaha

El turco debutó en WorldSBK con una Kawasaki e incluso ganó con su ZX-10RR independiente, pero el cambio a Yamaha fue inmediatamente exitoso. Ganó en su primera carrera por sólo 0,007s sobre de Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), mientras que Scott Redding (Bonovo Action BMW), entonces en Ducati, fue tercero a sólo 0,041s de la victoria.

UNA NUEVA AVENTURA PARA TOSELAND: Éxito en Honda

James Toseland se convirtió en el Campeón del Mundo de WorldSBK más joven de la historia al conquistar el título con Ducati en 2004. Tras terminar cuarto en 2005, se fue a Honda en 2006. Su primera victoria coincidió con su primera carrera con la marca, la Carrera 1 de Lusail, y eso marcó la pauta para el futuro, pues acabó ganando el título en 2007. Su primera victoria fue después de una gran batalla con Troy Bayliss (Ducati), al que superó por 88 milésimas.

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