Adrián Huertas debutó el martes en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike durante el test en MotorLand Aragón y se puso rápidamente a los mandos de la ZX-10RR del Kawasaki Racing Team WorldSBK. El español marcó un 1'51.044s en la sesión vespertina y se situó brevemente entre los tres primeros antes de ser superado por sus competidores, pero teminó como el piloto de Kawasaki más rápido y sexto en la general.

Huertas fue uno de los primeros en salir a pista cuando ondearon las banderas verdes por la mañana, y completó 50 vueltas en la primera sesión del día, de cuatro horas de duración. Fue el tercer piloto con más vueltas en esa sesión, sólo superado por el líder del campeonato, Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), y Tetsuta Nagashima (Team HRC), con 53 y 54 respectivamente. El mejor tiempo de Huertas por la mañana fue un 1'52.502s que le dejó último en la clasificación, pero a menos de dos décimas de Florian Marino, probador del KRT.

Por la tarde, la estrella de WorldSSP mejoró inmediatamente su tiempo en medio segundo antes de volver a bajar su tiempo justo al final de la sesión. Se colocó segundo tras marcar un 1'51.044s pero, como su jornada terminó antes que la de otros pilotos, cayó hasta la sexta plaza. En total, el debutante acumuló 79 vueltas sobre la ZX-10RR y terminó a unas seis décimas del mejor tiempo de Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati), 1'50.388s. Aunque no se puede hacer una comparación exacta debido a las diferentes condiciones y otras variables, su tiempo le habría colocado 19º en la parrilla en el Round de Aragón del año pasado, con dos pilotos de Kawasaki detrás de él.

En referencia a su primer día sobre la Superbike, Huertas dijo: "Ha sido increíble. Quiero agradecer a Kawasaki la oportunidad que me ha brindado porque ha sido un test muy útil para entender cómo se pilota la moto. Era la primera vez que me subía a una moto de 1000cc. Es increíble. Tiene mucha potencia y ya me he sentido muy bien. En general estoy contento con el día. Esperaba ser rápido porque me considero un piloto top, pero no esperaba, en el primer día en un test con la moto grande, estar haciendo esto".

El piloto de 20 años está en su segunda temporada en WorldSSP después de dar el salto a la categoría después de ganar la corona de WorldSSP300 en 2021. En 2022, terminó 12º en la general con un séptimo puesto como mejor resultado, pero inmediatamente, y de forma consistente, sumó puntos y luchó en la parte baja del Top 10. En 2023 se ha consolidado con dos cuartos puestos y ha sido un habitual en el Top 5, aunque su primer podio aún se le resiste. A pesar de no haber sumado aún un podio, Huertas ha impresionado y Kawasaki le dio la oportunidad de probar la Superbike por su éxito en 2021 y su rápida mejora en WorldSSP.

Cuando se le preguntó sobre su futuro, y si este test podría ayudarle en su búsqueda de asiento en WorldSSP, el madrileño dijo: "Este test puede ser realmente útil para WorldSSP. Además, es una motivación extra y creo que, cuando vaya a Magny-Cours, podré luchar por la victoria. No estoy pensando en subir a WorldSBK en 2024. Sólo estoy centrado en WorldSSP. He disfrutado del test, ha sido un premio por ganar el título de WorldSSP300 y por la mejora que estoy haciendo en WorldSSP".

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