Emocionante sábado para Loris Veneman (MTM Kawasaki), que se ha adjudicado su primera victoria en el Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 en una intensa pelea hasta la meta con su compañero Jeffrey Buis, que cada vez está más cerca del bicampeonato, en parte, gracias a la caída de su rival Dirk Geiger (Freudenberg KTM - Paligo Racing) en MotorLand Aragón. La primera carrera del Round Tissot de Aragón se ha vito interrumpida por bandera roja y se ha reanudado a solo cinco vueltas.

LA BANDERA ROJA INTERRUMPE LA CARRERA: Reinicio a una distancia más corta...

Geiger y Buis han hecho una buena salida y han intentado escaparse con Vannucci, antes de que el #91 se pusiera en cabeza al adelantar al líder del campeonato Buis en la curva 16 al final de la primera vuelta. La bandera roja ha aparecido al final de la vuelta 4 debido a una caída en la curva 16 en la que se han visto implicados Lennox Lehmann (Freudenberg KTM - Paligo Racing) y el wildcard Antonio Torres Domínguez (Deza-Box 77 Racing Team) en la primera vuelta. El incidente ha sido investigado por los Comisarios de la FIM, que no han tomado ninguna medida, y Lehmann ha sido trasladado al centro médico para una revisión. Ha sido declarado no apto con una fractura de fémur derecho y le han trasladado al Hospital de Zaragoza para una valoración más exhaustiva. Samuel Di Sora (ProDina Kawasaki Racing) no ha participado en la segunda salida tras sufrir una caída al inicio de la vuelta 4 en la curva 2.

0.049s SEPARA AL TRÍO DEL PODIO: Cuarto podio más ajustado en WorldSSP300

La carrera se ha reanudado sobre una distancia de cinco vueltas. Geiger ha vuelto a hacer una gran salida y ha permanecido en el grupo de cabeza hasta la vuelta 4, cuando se ha caído en la curva 9, cuando rodaba tercero. Ha podido reincorporarse, pero ha acabado 26º y último. El grupo se ha mantenido numeroso a lo largo de la última vuelta y media, y todo se ha decidido en la meta. Veneman y Buis, compañeros de equipo, se han colocado primero y segundo en la curva 16, con el #6 intentando adelantar por el interior, pero el #7 ha aguantado y ha ganado por sólo 0.033s. Es la primera victoria de Veneman, que partía 15º en la salida original, y ahora ha superado a su padre, Barry, que subió al podio del Campeonato del Mundo. Para Buis, ha sido su 19º podio y ahora está a sólo uno del récord de 20 de Scott Deroue. Daniel Mogeda (Kawasaki GP Project) ha completado el podio, su segundo en WorldSSP300, a sólo 0.049s del primero. Es el cuarto podio más igualado de la historia de WorldSSP300.

TOP 6: A punto de subir al podio

José Luis Pérez González (Accolade Smrz Racing BGR) ha vuelto a ser cuarto, por sexta vez en 13 carreras en 2023, tras beneficiarse de una penalización de Ruben Bijman (Arco Motor University Team). El neerlandés ha cruzado la meta en cuarta posición, pero ha pisado el verde en la última vuelta, en la curva 7, por lo que ha caído hasta la quinta posición. José Manuel Osuna Sáez (Deza-Box 77 Racing Team) ha completado el Top 6, a solo 0.090s de Veneman.

DENTRO DEL TOP 10: Los límites de la pista cambian los resultados

El español Julio García (Team Flembbo - PI Performances) ha sido otro de los héroes locales que ha disfrutado de una buena carrera en casa al terminar séptimo. Los dos pilotos de detrás han sido penalizados por límites de pista. Marco Gaggi (Team BrCorse) ha acabado octavo y Unai Calatayud (Arco Motor University Team) noveno, pero ambos han excedido los límites de la pista en la curva 5 de la última vuelta, lo que les ha hecho perder un puesto. Fenton Seabright (Kawasaki GP Project) ha completado el Top 10.

DOS SEGUNDOS ENTRE EL TOP 15: Muy ajustado...

Kevin Sabatucci (Team Flembbo - PI Performances) ha sido 11º y se ha quedado fuera del Top 10 por menos de una décima, por delante del indonesio Galang Hendra Pratama (Sublime Racing by MS Racing), 12º. El poleman Vannucci ha marcado la vuelta rápida de la carrera, pero ha caído hasta la 13ª posición, por delante del wildcard Marc Vich Gil (Acro Motor University Team). Troy Alberto (Fusport - RT Motorsport by SKM - Kawasaki), a pesar de una caída en la carrera original que le ha relegado al fondo de la parrilla, ha completado las posiciones de puntos. Ha acabado a sólo dos segundos de Veneman tras las cinco vueltas de carrera.

A TENER EN CUENTA: Abandonos, penalizaciones y giros en el campeonato...

Marc García (China Racing Team) se ha retirado de la carrera en la vuelta 4, al igual que Petr Svoboda (Fusport - RT Motorsport by SKM - Kawasaki), tras sufrir una caída en la curva 4. Tres pilotos han tenido que cumplir una doble Long Lap Penalty por adelantarse en la primera salida: Mattia Martella (ProDina Kawasaki Racing), Mirko Gennai (Team BrCorse) y el debutante Christopher Clark (Accolade Smrz Racing BGR). Han terminado 23º, 19º y 24º respectivamente.

El Top 6 de la Carrera 1 de WorldSSP300, resultados completos aquí:

1 Loris Veneman (MTM Kawasaki)
2. Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) +0.022s
3. Daniel Mogeda (Kawasaki GP Project) +0.049s
4. José Luis Pérez González (Accolade Smrz Racing BGR) 0.787s
5. Ruben Bijman (Arco Motor University Team) +0.850s
6. José Manuel Osuna Sáez (Deza-Box 77 Racing Team) +0.909s

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