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El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2022 llega al Circuito de Estoril en Portugal para celebrar el tercer Round de la temporada. El fin de semana promete traer mucha acción en la pista, pero hay también algunas estadísticas importantes a tener en cuenta. Los números del Round nos señalan grandes hitos, efemérides redondas y primeros logros en el Campeonato: Consulta a continuación todo lo que hay que saber del Round 3 con nuestra guía estadística de Estoril.

500 – Es un match point para Kawasaki: con 494 podios en total, el fabricante se acerca al hito de los 500. El récord de podios pertenece a Ducati, con 990, el único fabricante que ha superado los 500. El podio número 500 de Ducati fue un segundo puesto logrado por James Toseland en la Carrera 1 de Silverstone 2003, una prueba en la que Ducati copó el podio con Hodgson como ganador y Xaus en tercera posición.

380 – Un número redondo a la vista para Ducati, que hasta el momento suma 379 victorias.

340 – Las últimas 12 carreras en WorldSBK han tenido a tres fabricantes en el podio; otras dos carreras como esas este fin de semana y la cuenta llegará a 340.

180 – Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha subido al podio 178 veces con Kawasaki. Dos más le darán no solo un número redondo, sino también una cifra que supera en 50 el total logrado en toda la carrera de su mejor competidor, Troy Corser, quien acumuló 130 podios con Ducati, Aprilia, Petronas, Suzuki, Yamaha y BMW.

175 – Con dos carreras más en los puntos, Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) alcanzará las 175 carreras con puntos en WorldSBK.

60 – Si Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) logra dos podios más este fin de semana alcanzará los 60 cajones en WorldSBK. Con un hat-trick de podios igualaría a James Toseland y Pierfrancesco Chili, que sumaron 61 a lo largo de su carrera.

41 - Ducati aún no ha logrado una Superpole en Estoril. Hasta ahora, los pilotos de la marca han registrado la pole position en 41 pistas de las 52 en las que han competido en WorldSBK.

31 – El año pasado, Kawasaki ganó por primera vez en Estoril, y la pista portuguesa se convirtió en la nº 31 en la que los representantes del fabricante japonés conseguían una victoria. Del calendario 2022, la única pista en la que Kawasaki no ha ganado es la de Most, en la República Checa.

20 – El año pasado, Estoril se convirtió en la vigésima pista en la que Jonathan Rea conseguía imponerse, lo que supuso un nuevo récord en WorldSBK. Y a final de año aún mejoró: Su pista ganadora número 21 fue Mandalika, el Round que cerró la campaña de 2021.

15 – En las diez carreras disputadas hasta ahora en Estoril, hasta 15 pilotos han subido al podio en WorldSBK.

11-8: Yamaha lidera el ranking de podios en Estoril por delante de Ducati: 11 a 8. Desde que el Campeonato regresó a Estoril en 2020, Yamaha ha cosechado la mitad de los podios en juego: 9 de 18.

8 – Hasta el momento, Estoril ha tenido 8 ganadores en las 10 carreras celebradas aquí. Los únicos en sumar una segunda victoria han sido Toprak Razgatlioglu y Jonathan Rea.

6 – Toprak Razgatlioglu es el único piloto que ha logrado seis podios en Estoril en sus seis participaciones.

5 – Estoril es la única pista en la historia de WorldSBK donde 5 pilotos distintos ganaron las primeras 5 carreras (Davide Tardozzi y Stephane Mertens en 1988, Fabrizio Pirovano y Carl Fogarty en 1993, Toprak Razgatlioglu en la Carrera 1 de 2020).

3 – Yamaha y Ducati son los fabricantes más exitosos en Estoril en lo tocante a victorias: tres cada uno.

2 – Iker Lecuona (Team HRC) buscará un segundo podio consecutivo en la Carrera 1 de Estoril. Se convertiría en el primer debutante de Honda en lograrlo desde que Michael van der Mark firmó dos terceros puestos en Assen, en 2015.

1 – En 2020, Toprak Razgatlioglu logró su primera Superpole en la visita a Estoril, la primera para un piloto turco en WorldSBK.

CUADERNO DE NOTAS

Ganadores de las carreras de 2021:

• Scott Redding (Ducati, Carrera 1)

• Jonathan Rea (Kawasaki, Carrera Tissot Superpole y Carrera 2)

Los dos últimos ganadores de la pole en Estoril:

• 2021: Jonathan Rea (Kawasaki) 1'35.876

• 2020: Toprak Razgatlioglu (Yamaha) 1'36.154

Podios (y victorias) de los fabricantes en las carreras celebradas en Estoril:

• Yamaha: 11 (3)

• Ducati: 8 (3)

• Kawasaki: 6 (2)

• Bimoto: 4 (2)

• Honda: 1

Principales diferencias establecidas en Estoril en 2021:

 • Primera fila cubierta por: 0.288s

• Los siete primeros de la Superpole separados por: 0.987s.

• Diferencia más corta entre el 1° y el 2° en una carrera: 0.690s (Rea 1°, Redding 2°, Carrera Superpole)

• Podio de carrera más apretado: 0.915s (Rea 1°, Redding 2°, Razgatlioglu 3°, Carrera 2)

• Podio más apretado de todos los tiempos en: 0.863s (Pirovano 1°, Bontempi 2°, Slight 3°, Carrera 2 1993).

 Velocidades máximas de cada fabricante en Estoril en 2021:

• Ducati: Chaz Davies – 328,2 km/h, Carrera Superpole

• Honda: Álvaro Bautista – 328.2. km/h, Carrera Superpole

• Kawasaki: Jonathan Rea y Alex Lowes – 324,3 km/h, FP3 y Carrera Superpole

• Yamaha: Toprak Razgatlioglu – 322,3 km/h, FP1

• BMW: Tom Sykes – 320,4 km/h, Carrera 1

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