Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) ha conquistado una nueva victoria en el Campeonato del Mundo FIM Supersport 2022 y ha aumentado su ventaja al frente de la clasificación general. El suizo se ha despegado de sus rivales en la fase final de la carrera y ha cruzado la meta con 2`3s. de margen sobre Kyle Smith (VFT Racing). Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) ha completado el podio de la Carrera 2 del Round de Estoril.

SEMÁFOROS APAGADOS: Buena salida del líder

Aegerter ha estado siempre en el grupo de cabeza, pero la carrera a 18 vueltas ha experimentado numerosos giros y ha tenido diversos líderes. Con la aparición de la lluvia a partir del segundo giro, el ritmo de la carrera se ha ralentizado un poco y ha empezado el baile de líderes al frente de la carrera. El asfalto resbaladizo ha estado a punto de llevar al suelo a Yari Montella Kawasaki Puccetti Racing) cuando rodaba en el grupo de cabeza. En la sexta vuelta un problema técnico en la Panigale V2 de Federico Caricasulo (Althea Ducati) ha obligado al italiano a emprender el camino de los boxes cuando se defendía al frente del grupo.

PELEA EN GRUPO, LA LLUVIA, MÁS PROTAGONISTA

A 11 vueltas del final y con la lluvia incrementando su intensidad, los pilotos han recibido el aviso de que podían entrar en el pit lane para cambiar neumáticos, pero con el asfalto aún en condiciones, nadie lo ha hecho: El nutrido grupo de cabeza, con hasta 11 pilotos, entre ellos Baldassarri, Aegerter, Nicoló Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team), Van Straalen y los debutantes Oli Bayliss (Barni Spark Racing Team) y Adrián Huertas (MTM Kawasaki), han seguido intercambiando posiciones en las siguientes vueltas.

Los giros finales han ido un festival de adelantamientos en el grupo de cabeza. Huertas se ha situado en posiciones de podio a falta de cinco giros superando a Oncu en una apurada de frenada a final de recta, pero el turco le ha devuelto la maniobra apenas unas curvas después. El madrileño ha tenido un error en el siguiente giro y se ha dejado allí sus opciones de podio. En esas delicadas condiciones, Kyle Smith, que había salido desde la 17ª plaza de parrilla, se ha crecido y ha escalado rápidamente para entrar en la lucha por los cajones. Bulega ha quedado eliminado en la penúltima vuelta, tras un error en la curva 10 en el que se ha llevado por delante a Simon Jespersen, piloto sustituto del Kallio Racing que había progresado al grupo delantero.

TOP 3: Aegerter es más lider

Aegerter ha podido cobrar una ventaja de un par de segundos en esa última fase y consolidarse delante para adjudicarse su quinto triunfo del año, el 15º en WorldSSP, y aumentar su ventaja al frente de la general, ahora con 44 puntos de margen sobre Baldassarri. El italiano se ha visto sorprendido por el ataque final de Smith, que le ha arrebatado la segunda posición a dos vueltas del final.

TOP 10: Muchos pilotos mostrando su potencial

Tras salvar ‘in extremis’ una caída, Yari Montella ha obtenido el mejor resultado de su carrera en WorldSSP con la cuarta posición, perdiendo el podio por solo una décima de segundo. Can Oncu ha sido uno de los varios pilotos que han liderado la carrera en algún punto, pero ha cedido terreno en las últimas etapas, terminando a solo 0.047 segundos por delante de Oli Bayliss. El debutante australiano ha cosechado su mejor resultado hasta ahora en WorldSSP con la sexta posición. También ha sido el mejor resultado hasta la fecha para Adrián Huertas (MTM Kawasaki). Pese a perder las opciones de luchar por el podio hasta el final, el actual campeón de WorldSSP300 se ha asegurado el séptimo puesto, superando su octava mejor marca anterior que estableció en la Carrera 1 en Estoril.

Glenn van Straalen (EAB Racing Team) ha terminado en octava posición y con más de nueve segundos sobre Tom Edwards (Yart - Yamaha WorldSSP), quien también se ha asegurado su mejor resultado en WorldSSP. El piloto más joven de la parrilla, Ondrej Vostatek (MS Racing Yamaha WorldSSP), ha igualado su mejor resultado hasta la fecha con la 10ª posición, finalizando a solo 0,019 segundos de Edwards.

A TENER EN CUENTA…

Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) ha tenido un problema técnico en la segunda vuelta y ha tenido que abandonar. También en ese segundo giro se han ido al suelo Federico Fuligni (D34G Racing) y el piloto sustituto Sander Kroetze (Kallio Racing). Fuligni ha sufrido una fractura de pelvis en este accidente. Unai Orradre (MS Racing Yamaha WorldSSP) se ha caído a seis vueltas del final y ha tenido que abandonar.

La última carrera del fin de semana no ha contado con Andy Verdoia (GMT94 Yamaha) ni con Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse), que se han lesionado en sendas caídas durante el warm up matinal, disputado con el asfalto mojado. El piloto francés ha sufrido una conmoción cerebral y ha sido trasladado al hospital Sao Jose, en Lisboa, para que le practiquen nuevas exploraciones. Tuuli se ha fracturado varios dedos del pie izquierdo y también ha tenido que ser trasladado al hospital lisboeta para evaluaciones adicionales.

Top 6 de la Carrera 2 de WorldSSP en Estoril, resultados completos aquí:

1. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha)

2. Kyle Smith (VFT Racing) +2.344s

3. Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) +3.762s

4. Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) +3.867s

5. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) +4.657s

6. Oli Bayliss (BARNI Spark Racing Team) +4.704s

Vuelta rápida: Dominique Aegerter, Yamaha – 1’41.072

Clasificación del Campeonato:

1. Dominique Aegerter 120 puntos

2. Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) 85

3. Nicoló Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) 72

4. Glenn van Straalen (EAB Racing Team) 63

5. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) 56

6. Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) 43

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