Michael Ruben Rinaldi (Team GOELEVEN) está listo para un nuevo reto en 2020 y después de su prometedor comienzo en Australia, la joven estrella italiana tiene como objetivo demostrar sus cualidades cuando se reanude la competición. Contactamos con él para hablar sobre la primera ronda y conocer su enfoque sobre la puesta a punto de su Ducati V4 R…para descubrir que su referencia para ello es Álvaro Bautista, piloto de fábrica de Ducati año pasado, y no tanto el dúo actual, Scott Redding y Chaz Davies.

Después de brillar en la primera ronda de la temporada, Rinaldi expresó sus primeros sensaciones con el equipo: “La estructura es increíble, trabajamos muy bien. Por desgracia, en Australia durante la Carrera 2, estábamos justo ahí, rodando con ritmo para estar con los cinco primeros, pero Leon Haslam tuvo un problema con su moto, me tocó y nos fuimos al suelo. Sabemos que nuestro potencial es grande; tengo una buena moto y un buen equipo, así que esta es una buena oportunidad para lograr mis mejores resultados posibles”.

“Afortunadamente, puedo consultar los datos de las motos de fábrica; no es nuestro foco principal porque hacemos las cosas a nuestra manera, pero es una buena referencia cuando tienes algún problema. Cuando necesito algo, miro los datos de Álvaro Bautista del año pasado, porque se parece más a mí y usamos más o menos la misma moto, ya que somos de físico similar. Realmente no miro a los demás porque sus motos son diferentes a las nuestras. Además, Scott Redding pesa 20 kgs más que yo, Chaz Davies pesa 15 kgs más, así que no es lo mismo”.

Escucha la entrevista completa y descubre por qué Michael Ruben Rinaldi se ve potencialmente en la escudería oficial de Ducati pulsando sobre este enlace.

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