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BMW ha tenido altos y bajos a lo largo del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2020. Por un lado, una pole position para Tom Sykes y otra para Eugene Laverty. Por otro, problemas y averías que les han impedido lograr mejores resultados. En una entrevista con WorldSBK.com el director del equipo, Shaun Muir, nos habla sobre su temporada 2020 y nos da algunas pistas sobre cómo será su nueva moto en 2021.

“La temporada 2020 ha sido un verdadero desafío para nosotros y no sólo por el Covid –explica Muir–. Desafortunadamente no logramos los resultados que esperábamos y cuando por fin parecía que las cosas mejoraban y clasificamos primero y segundo en Magny-Cours, un incidente en la primera curva de la carrera nos arruinó el fin de semana".

BMW mostró recientemente su nueva M1000 RR superbike y Muir habló sobre la flamante moto durante la entrevista. “El desarrollo de la M1000 RR ya estaba en marcha antes de nuestro desembarco en los circuitos, pero hemos contribuido en varias fases del desarrollo de la M1000 RR. Nuestros déficits en determinadas áreas se han abordado con contundencia. El trabajo que han hecho Tom, Eugene y también Markus Reiterberger en años anteriores se plasma en la nueva moto, que tiene un ADN de World Superbike muy fuerte”.

Con Shaun Muir Racing dirigiendo el lado operacional del equipo, Muir explicó cómo funciona la relación entre SMR y BMW: “Hay un diálogo muy abierto entre SMR y BMW, entre los jefes técnicos de SMR y los ingenieros de BMW. La comunicación es total y ni hay operaciones secretas ni nos dan motores sellados que tenemos que hacer funcionar".

¡Mira la entrevista completa con Shaun Muir en la parte superior de este artículo!

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