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World Supersport tendrá ‘armada española’ en 2019

Monday, 4 February 2019 09:35 GMT

La llegada de tres nuevos pilotos hará que la representación española en la categoría sea la más potente y numerosa de los últimos años

El desembarco de Héctor Barberá (Team Toth by Willirace), María Herrera (MS Racing) e Isaac Viñales (Kallio Racing) en el Campeonato del Mundo FIM Supersport revitalizará notablemente la presencia de los pilotos españoles en una categoría donde no han tenido un protagonismo destacado desde hace casi una década.

Hay que remontarse a las campañas de 2010 y 2011 para encontrar los últimos éxitos de los representantes hispanos en la cilindrada de 600cc. Joan Lascorz, sobre una Kawasaki, firmó la 3ª posición final en el campeonato de 2010 habiendo sumado una victoria en el tercer Round de ese año, en Valencia. La temporada siguiente, David Salom consiguió el subcampeonato de la categoría con la misma marca por detrás de Chaz Davies. Sin embargo, el mallorquín no pudo anotar ningún triunfo, por lo que la lejana victoria de Lascorz en la pista del circuito Ricardo Tormo figura como la última victoria española en World Supersport.

La sequía de éxitos ha sido total desde entonces, y la presencia de pilotos españoles en la cilindrada ha sido testimonial. El valenciano Nacho Calero (Orelac Racing VerdNatura) ha sido el único representante regular durante varias temporadas – aparte de las incursiones puntuales de algunos wild card- pero sin llegar a asomarse a los puestos de cabeza. Hubo que esperar a 2015 para que otro valenciano, Nico Terol, alcanzara el top 5 en una carrera del campeonato, cuando fue llamado de urgencia por el MV Reparto Corse para sustituir a un lesionado Jules Cluzel en el Round de Jerez.

Salom, actualmente director del DS Junior Team que compite en WorldSSP300, opina que la ausencia de figuras nacionales en el campeonato obedece principalmente a una causa: “En estos últimos años los pilotos españoles se han enfocado más a escaparates como Moto2™, Moto3™ y MotoGP™. Ahora, la actual economía y los presupuestos más ajustados han hecho que el campeonato vuelva a generar un mayor interés, porque no deja de ser una oportunidad de brillar en un certamen mundial”.

De ahí, la llegada de figuras como el ex piloto de MotoGP Héctor Barberá, quien busca una nueva plataforma para recuperar protagonismo tras cerrar su etapa en el paddock de los Grandes Premios. El piloto valenciano de 31 años ya prepara su debut a tiempo completo con el Team Toth tras su puntual incursión en el campeonato en los últimos cuatro Rounds de la campaña de 2018.

En diciembre se anunció que Isaac Viñales, hasta entonces en Moto2™, daría el salto a WorldSSP con el Kallio Racing, una de las escuderías de referencia en la categoría tras proclamarse campeón de la pasada edición. El piloto catalán se estrenó la semana pasada en el Test de Portimao y ya ha avanzado que aspira a pelear en posiciones destacadas una vez se haya aclimatado a su nuevo escenario.

A principios de enero se confirmaba también la llegada de María Herrera al paddock de WorldSSP. De la mano de la escudería española MS Racing, la piloto de 22 años se convertirá en la primera fémina que dispute una temporada completa del Campeonato. Los tres nuevos actores del campeonato competirán a bordo de sendas Yamaha YZF R6, la misma montura con la que Sandro Cortese conquistó el título de 2018 junto con la escudería finlandesa.

¿Será 2019 el año en que los representantes hispanos recuperen protagonismo en la categoría intermedia del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike? David Salom, el hombre que más cerca ha estado de conseguir este título opina:

Yo creo que hay posibilidades, porque son buenos pilotos y están en buenos equipos. Creo que Isaac tendrá que adaptarse, porque viene de una categoría muy diferente, y también María, aunque ella ya tiene algo de experiencia por su paso por el Campeonato de España. Héctor ya hizo algunas carreras el año pasado y conoce el paddock y algunos circuitos. Lo pueden hacer bien, quizá haya que esperar algunas carreras, pero a lo largo del año creo que podemos ver algunos podios”.

De cumplirse este pronóstico a corto o medio plazo, sería cuanto menos un cambio de tendencia en una categoría que los representantes españoles no han ganado nunca y en la que sólo han sumado seis podios a lo largo de su historia, gracias a la contribución de otras figuras como Rubén Xaus y Pere Riba.

No te pierdas la nueva temporada de WorldSSP, con la irrupción de Héctor Barberá,  María Herrera e Isaac Viñales. La primera cita será del 22 al 24 de febrero en Phillip Island, y toda la información estará disponible con el VideoPass WorldSBK