Tras dos rounds en horario matutino para los aficionados peninsulares, la temporada europea del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike quedará inaugurada este próximo fin de semana con el Round Motocard de Aragón. Muchos de los focos los está acaparando, naturalmente, Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), flamante líder del campeonato tras dos “tripletes” consecutivos, pero el encuentro en Aragón será también muy especial para otro piloto de la escuela española.

La última visita de Jordi Torres (Team Pedercini Racing) al circuito de Alcañiz fue de esas difíciles de olvidar. Ocurrió a finales de septiembre del año pasado y supuso el debut del piloto de Rubí en el Campeonato del Mundo de MotoGP™, sustituyendo a Tito Rabat en el Reale Avintia Racing. La vuelta de Torres al paddock de GP – en 2013 logró varios podios y una victoria en la categoría de Moto2™ – se saldó con un vigésimo puesto, a medio segundo de su compañero de equipo y unas sensaciones fantásticas dadas las condiciones de su retorno.

Finalizada aquella aventura, Torres volvió el pasado diciembre al paddock de WorldSBK de la mano de Team Pedercini Racing con muchas ganas de seguir demostrando su valía. Tras unas primeras carreras complicadas, el nuevo tándem hispano-italiano ya logró colarse entre los diez mejores en Tailandia, con el piloto catalán sintiéndose cada vez más cómodo sobre la ZX-10RR.

Más allá del recuerdo de MotoGP™, Torres ha conseguido resultados muy positivos en el trazado aragonés. En Moto2™ logró su primer “top 10” en la categoría en 2012, mientras que en ocho carreras disputadas de SBK® ha terminado en siete ocasiones entre los ocho mejores (un abandono en la Carrera 1 del año pasado como único lunar).

El de Rubí ha tenido una consistencia admirable en MotorLand, logrando esos resultados con tres constructores diferentes. Aprilia, BMW, MV Agusta… ¿Logrará Jordi Torres meter también su Kawasaki entre los mejores en Aragón? No te pierdas nada del Round Motocard de Aragón con el WorldSBK VideoPass.