Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) cerró su temporada 2026 por todo lo alto en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto, Andalucía, consiguiendo su primer triplete de podios desde Aragón e incluso una segunda posición en la Carrera 1, siendo solo el cuarto piloto en lograrlo en una temporada en la que las dos primeras posiciones han estado casi exclusivamente controladas por las Ducati oficiales. Sus resultados en el Round Pirelli de España completaron una remontada hasta la cuarta posición del campeonato, un motivo de orgullo para el #14, que se ha ganado el derecho a presumir frente a su hermano Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team), quinto en la general.
RECOMPONIÉNDOSE TRAS SUFRIR EN ESTORIL
Lowes llegó al sur de España después de un complicado round en Estoril, en el que solo sumó seis puntos, su peor botín en un round desde Misano en junio, y marcó el tono desde el principio con una segunda posición en la Tissot Superpole, por delante de Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati). Aprovechó esa mejor posición de parrilla para mantener al #7 por detrás en las primeras vueltas y luego afianzó su ritmo para llevarse una segunda posición.
Un cielo más frío y cubierto recibió a los pilotos en pista cuando arrancaron la Tissot Superpole Race. Lecuona dio un paso adelante durante la noche y superó al británico en la curva 6 de la primera vuelta por la segunda plaza. Mientras Nicolo Bulega lideraba por delante, Lecuona y Lowes se escaparon del resto, con el #14 terminando tercero a algo menos de cuatro segundos del español.
“Apretábamos fuerte en los otros sectores, pero después teníamos que ir con cuidado en el primero”
En la Carrera 2, Álvaro Bautista estaba decidido a cerrar con un podio una campaña difícil. En la salida, el español firmó quizá su mejor arrancada de la temporada, pasando de la sexta posición a la tercera. Lowes, sin embargo, cayó hasta la quinta posición en la primera curva. En la curva 6 ya volvía a rodar cuarto y puso su objetivo en el español por el último puesto del podio. En la vuelta 13, estaba a hasta 2.6 segundos del #19. Sin embargo, Lowes fue de menos a más en las últimas vueltas. La lluvia llegó en la vuelta 16 y el británico firmó unas últimas cinco vueltas increíbles. Recuperó medio segundo en la vuelta 16, cuatro décimas en la 17 y casi un segundo en la 18 para forzar una batalla por el podio. Superó al bicampeón del mundo en la curva 5 de la última vuelta para cerrar la temporada tercero, antes de que las nubes descargaran finalmente un aguacero después de la bandera a cuadros.
Sobre su pelea del domingo con Bautista, Sam Lowes dijo: “Hice una mala salida en la Carrera 2, no tenía unas sensaciones muy buenas, pero el ritmo era fuerte, Álvaro pilotó realmente bien. Seguí apretando hasta el final después de intentar conservar el neumático delantero a mitad de carrera. Tuve un poco de suerte con las condiciones, pero son las mismas para todos y estoy contento de terminar la temporada así. Cometí un par de errores en la parte intermedia de la carrera. A partir de ahí, intenté relajarme y conservar el neumático. Después, él cometió algunos errores y llegó la lluvia; es más fácil ser el piloto que va detrás. Las últimas vueltas fueron buenas. Cambié algunos mapas hacia el final y pude acercarme un poco. Vi un hueco en la curva 5 e hice una buena maniobra. Me sabe mal por Álvaro; ha hecho un gran trabajo, pero al final así son las carreras, todos intentamos terminar en el podio. La lluvia lo hizo difícil en el primer sector. Ahí se puso un poco tenso, porque apretábamos fuerte en los otros sectores, pero después teníamos que ir con cuidado en ese. Tuvimos muchísima suerte; podíamos rodar a un ritmo normal, pero tres o cuatro minutos después cayó un aguacero torrencial”.
“Debería haber estado peleando con Montella por la tercera posición, pero cometí demasiados errores”
Con su triplete de podios para cerrar 2026, Sam Lowes mejoró su posición en la clasificación y superó a su hermano Alex Lowes. Dijo que le habría gustado pelear con Yari Montella (Barni Spark Racing Team) por la tercera posición del campeonato, pero los problemas fuera de pista, incluida la muerte del propietario del equipo, el querido Marc van der Straten, y la falta de regularidad durante la segunda mitad de la campaña se lo impidieron.
Mirando atrás a su temporada, Sam Lowes añadió: “He cometido muchos errores esta temporada. También ha sido bastante difícil fuera de la pista. Durante la segunda mitad de la temporada, desde que perdimos a Marc, he tenido algunos problemas con la regularidad. Excepto en Estoril, he sido lo suficientemente rápido en todos los circuitos. En Estoril fui lento, pero en el resto estuve cerca. Tendré que trabajar en eso para la próxima temporada. Debería haber estado peleando con Montella por la tercera posición, pero cometí demasiados errores, mejoraré eso para 2027”.
¡Repasa todos los mejores momentos de la temporada con el VideoPass WorldSBK!