Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) cerró el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2026 con un triplete de podios en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto, Andalucía. El #7 puede mirar atrás con orgullo a lo que ha sido una histórica temporada, no solo por los logros de su equipo, sino por las nuevas cotas que ha alcanzado y a las que se ha adaptado rápidamente.

SAM LOWES LE ARREBATA LA SEGUNDA POSICIÓN

Lecuona terminó tercero en la última Tissot Superpole de la temporada, a algo menos de medio segundo de su compañero y campeón de 2026 Nicolo Bulega, que consiguió la pole, y a alrededor de una décima de Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team). Él y los dos pilotos que tenía por delante terminaron la primera vuelta de la Carrera 1 en el mismo orden en el que habían salido y, cuando los tres pesos pesados entraron en la segunda mitad de la carrera, Lecuona rodaba a dos segundos y medio del #14. Apretó en las últimas vueltas, reduciendo la diferencia con la segunda posición hasta 1.1s, pero finalmente el #7 terminó tercero.

“En un momento ha llegado la lluvia y la parte trasera ha caído mucho con el viento frío”

El domingo, Lecuona volvió a colocarse rápidamente en su habitual segunda posición en la Tissot Superpole Race, mientras Sam Lowes perdía terreno después de una mala salida. Pese a rodar, en ocasiones, más rápido que Bulega, Lecuona se quedó a casi ocho décimas de la victoria. Para cerrar la temporada, Lecuona salió bien en la Carrera 2 y se puso primero, liderando durante las cinco primeras curvas. Sin embargo, en la frenada de la curva ‘Dani Pedrosa’, Bulega se metió por el interior para colocarse primero. La diferencia ya era de más de medio segundo en la vuelta 2 y de más de un segundo en la vuelta 4. Lecuona terminó segundo por 27ª vez esta temporada, una cifra histórica.

Sobre el domingo y cómo se sintió en las últimas vueltas de la temporada, Lecuona dijo: “El sábado sufrí mucho, pero esta mañana he descubierto que cambiar algunos detalles en mi estilo de pilotaje me ayudaba. Me he sentido rápido en la Superpole Race y he recuperado algo de tiempo respecto a Nicolo. Sin embargo, en la Carrera 2 él ha sido mucho más rápido; se lo merecía. En un momento ha llegado la lluvia y la parte trasera ha caído mucho con el viento frío. He decidido terminar el año en esa posición. Estoy muy contento. Como he dicho muchas veces este año, este equipo me ha cambiado la vida. Estaba muy feliz durante la vuelta de regreso al box; no paraba de sonreír. He recordado todo lo que ha pasado este año. Ha sido increíble”.

“Cuando estaba enfadado, frustrado o triste por terminar segundo, Bulega me decía que también había pasado por eso”

Para Lecuona, compartir box con Bulega ha traído frustraciones en algunos momentos, mientras tenía que convivir con su dominio. Sin embargo, también reconoce que ha sido en parte responsable del enorme paso adelante que ha dado en 2026: de conseguir dos podios en cuatro temporadas a lograr la cuarta cifra más alta de podios en una sola temporada de WorldSBK. En su opinión, esa lucha por la primera posición le ha ayudado a acostumbrarse a terminar regularmente en las posiciones delanteras. Esa batalla al frente culminó con el #7 celebrando no solo su primera victoria en Donington Park, sino también su primer triplete en Cremona, para sumar cuatro victorias en su primera temporada con el rojo oficial de Ducati.

Sobre la marcha de su compañero y rival a MotoGP, Lecuona añadió: “Me puse triste cuando escuché por primera vez los rumores sobre su paso a MotoGP, porque me ha exigido muchísimo. Cuando estaba enfadado, frustrado o triste por terminar segundo, él me decía que también había pasado por eso. Estoy segundo por lo mucho que me ha exigido. Estoy muy contento por él, ha hecho una temporada increíble. Siempre peleamos, de forma agresiva, pero dejando siempre un poco de espacio entre nosotros. Sinceramente, no estoy contento de que se vaya porque así ya no tengo que competir contra él; para mí, si alguien es mejor que yo, quiero trabajar y competir contra él. Los otros dos podios que tenía antes de este año fueron porque pasó algo delante; este año he ganado cuatro carreras. Me da más pena que alegría verle marcharse”.

¡Revive los mejores momentos del año de Lecuona con el VideoPass WorldSBK!