El Campeonato del Mundo Femenino FIM de Velocidad se prepara para despedir la temporada 2026 por todo lo alto, ya que, por tercer año consecutivo, el campeonato se decidirá en la última cita en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Andalucía. María Herrera (Terra&Vita GRT Yamaha WorldWCR) parte con mucha ventaja sobre Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) y podría proclamarse campeona en la Carrera 1 del Round Pirelli de España, pero la madrileña no se lo pondrá fácil e intentará llevar la pelea hasta el domingo. Además, este será el último round de Yamaha como proveedor de motos, ya que a partir de 2027 y durante las próximas tres temporadas, CFMOTO se ocupará de propulsar el campeonato.
HERRERA NECESITA SEIS PUNTOS PARA SER CAMPEONA
Los números en la pelea por el campeonato son bastante sencillos. Herrera cuenta ahora mismo con 44 puntos de ventaja sobre Neila, por lo que será campeona el sábado siempre que acabe en el top 10. Por lo tanto, la #36 necesita ganar y esperar un error de la #6 para mantener sus opciones al título. Herrera viene de sumar 45 de los 50 puntos en juego en Donington Park, mientras que cuenta con dos victorias en Jerez, una en 2024 mientras luchaba por el título con Ana Carrasco (Honda Racing World Supersport), y otra la temporada pasada, que le sirvió para dar un paso más hacia su primera corona en WorldWCR, que sentenció al día siguiente. Por su parte, Neila se fue al suelo el sábado en Donington Park tras un toque con Herrera, pero se recompuso con un triunfo el domingo. La madrileña cuenta con cuatro podios en Jerez, pero ninguna victoria.
UN PUNTO SEPARA A PONZIANI Y RAMOS
Más allá de la pelea por el título, también hay una interesante batalla por el último peldaño del podio. Roberta Ponziani (Klint Racing Team) llega a Andalucía con un punto más que su compañera y rookie Paola Ramos. La catalana cuenta con dos victorias esta temporada, además de la que consiguió en Jerez en 2025 en su debut, pero su gran problema este año ha sido su irregularidad. Cuenta con cuatro ceros, el último de ellos el domingo en Donington Park, también tras un toque con Herrera. Por otro lado, Ponziani se ha mostrado mucho más regular a lo largo del año, con dos podios y siempre terminando entre el tercer y el sexto puesto, cuando ha terminado la carrera.
LA PELEA POR EL TOP 5, AL ROJO VIVO
Aún con opciones al tercer puesto, aunque remotas, se encuentran Muklada Sarapuech (EEST NJT Racing Team) y Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha), a 19 y 28 puntos, respectivamente, de Ponziani. La rookie tailandesa viene de sumar dos podios en las tres últimas carreras, pero también sufrió su primer abandono del año el domingo en Inglaterra. Además, nunca ha corrido en Jerez. Jones, por su parte, ha tenido una temporada algo decepcionante en comparación con su debut en 2025. Sin embargo, volvió al podio en la Carrera 1 en Misano e intentará repetir en el último round en Jerez.
BATALLA HISPANOHABLANTE PARA CERRAR EL TOP 10
La pelea del séptimo al undécimo lugar incluye al resto de pilotos españolas y a una mexicana. Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team), con 73 puntos, disputará el round de casa con ganas de luchar en el top 5 o, por qué no, intentar llegar hasta el podio. Su mejor resultado este año es, de hecho, un quinto lugar, pero el año pasado terminó cuarta el domingo, su mejor resultado en la categoría. Yvonne Cerpa (MotosCerpa-Gradara Corse) está a un punto de la balear y, tras un año de debut muy sólido en el que su mejor resultado ha sido un cuarto puesto, querrá dar un paso más y subir al podio. Natalia Rivera (Terra&Vita GRT Yamaha WorldWCR) sigue dando pasos adelante en su segunda temporada en WorldWCR y ya conoce este trazado, donde sumó dos top 10 en 2025. Se encuentra a ocho puntos de Cerpa y cinco por delante de Sara Sánchez (Hadden Racing Team). La catalana ha sufrido mucho este año con las lesiones y no ha mostrado su nivel habitual, por lo que querrá cerrar el año con un buen resultado. Astrid Madrigal (Pons Italika Racing FIMLA) se encuentra undécima a un punto de la #64 y querrá arrebatarle el top 10 en Jerez.
CARAS CONOCIDAS VUELVEN A LA PARRILLA
Joy Bruno sustituirá a Karolina Danak en el Prata Motor Sport durante el último round del año, mientras que la francesa Carla Mulot ocupará el lugar de la lesionada Lucie Boudesseul en el GMT94 Yamaha. Sara Varón (AD78 Racing Team) y Avalon Lewis (Carl Cox Motorsports) serán las dos wildcards en Jerez, aunque la neozelandesa tendrá que pasar una revisión médica el jueves en el circuito.
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