WorldSBK Feature

“Después de varios años, ahora cerramos el círculo en WorldSBK”

Los últimos debriefs previos a un round del año ya están aquí, y hemos recopilado las mejores partes

El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike ha llegado al Circuito de Jerez - Ángel Nieto, Andalucía para disputar el último round de 2026. Es un fin de semana de despedidas para algunos, posibles adioses para otros y una oportunidad para que todos terminen el año por todo lo alto en el Round Pirelli de España. Lee a continuación las mejores declaraciones del jueves.

“Siempre seguiré en contacto con el equipo y el año que viene seré su mayor fan”

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) habló antes de su último round en WorldSBK: “Es muy emotivo porque es mi último fin de semana en WorldSBK y con mi equipo. Recuerdo muchas cosas de estos años. El último round de la temporada siempre es especial, pero este año lo será todavía más. Hice mi primer test de WorldSSP aquí en noviembre de 2021 y, después de varios años, ahora cerramos el círculo aquí en WorldSBK. Han sido cinco años increíbles. Es muy emotivo porque pienso en todas las cosas buenas con el equipo. Por suerte, ha habido más momentos buenos que malos. Han sido años muy buenos. Será la última carrera, pero siempre seguiré en contacto con ellos y el año que viene seré su mayor fan. Tengo buenas sensaciones en este circuito; gané aquí el título de WorldSSP, también conseguí mi primera pole y mi primer podio en Moto3, además de ganar carreras de WorldSBK en 2024 y 2025. Es un buen circuito para Ducati, así que espero ser rápido también este año. Mi cumpleaños es el viernes, el mejor regalo sería terminar el año fuerte”.

“Después de la carrera me gustaría tomarme algo de tiempo para respirar y ver qué opciones tengo”

Álvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) habló sobre su round de casa, que podría ser el último en WorldSBK: “Ha sido una temporada muy dura para mí y para mi equipo, porque no hemos conseguido el objetivo que queríamos. Ni siquiera nos hemos acercado. Jerez es un circuito fantástico, me encanta. He corrido aquí durante muchísimos años. He tenido buenos y malos resultados aquí, pero siempre intento quedarme con lo positivo. Tengo buenos recuerdos del año pasado, lo hicimos realmente bien, fue un fin de semana muy sólido. Después de Estoril, llegamos aquí con la mentalidad de seguir empujando y seguir trabajando, porque nuestro rendimiento fue bueno. Si puedo disfrutar de la moto como lo en Estoril, sería bonito terminar la temporada así. La lucha por el podio siempre es difícil porque hay muchos pilotos peleando por él. Ahora mismo, lo único que tengo asegurado es este fin de semana, así que intentaré disfrutarlo. Después de la carrera me gustaría tomarme algo de tiempo para respirar y ver qué opciones tengo. Sin duda, tiene que ser algo que me motive a seguir compitiendo. Me siento bien física y mentalmente. Sigo teniendo rendimiento, como demostramos en Estoril, y creo que, si puedo encontrar buenas sensaciones con la moto, puedo ser rápido y luchar por las primeras posiciones”.

“Ahora mismo, todo está abierto… Necesito un poco de tiempo para descansar y entender cuál es la mejor opción”

Ante el que podría ser su último round en WorldSBK, Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) afirmó: “Me siento bien, estoy contento de estar aquí en Jerez, donde empezamos nuestro camino con BMW el pasado noviembre. Es mi última carrera con ellos, algo que no es muy agradable, pero no tenemos nada que perder. Hemos hecho un reset y utilizaremos la moto tal y como estaba en noviembre. Es mi último round con BMW; no sé si será mi último round en WorldSBK. Como piloto oficial, sí lo será. Este año ha sido duro, tenía muchas expectativas, pero ha sido difícil alcanzar esos resultados. Solo quiero disfrutar. No sé qué haré el año que viene; ahora mismo, todo está abierto. Tengo un par de opciones para correr en WorldSBK el próximo año, otra en otro campeonato y después tengo otros negocios en casa. Tengo mucho dolor en el cuerpo. Quiero disfrutar de lo que he hecho en mi carrera y creo que necesito un poco de tiempo para descansar y entender cuál es la mejor opción”.

“Sé que será un fin de semana duro, siempre me cuesta en Jerez”

Antes de su round de casa, Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) declaró: “Estoy contento e ilusionado por terminar una temporada increíble para mí y para mi equipo. Sé que será un fin de semana duro, porque siempre me cuesta mucho en Jerez y he tenido muchas lesiones aquí. Es parecido a Australia. Mi primera gran caída fue aquí, en la curva 12. Me hice daño en el brazo, la clavícula, las vértebras… y me volví a caer allí en mi primer test de WorldSBK y me rompí la mano. No fue culpa mía, pero después me caí y me rompí el pie en la curva 6. No quiero decir que batir a Bulega sea imposible, porque nada es imposible, pero será todavía más difícil que en Estoril. Le encanta este circuito y va muy rápido. A mí no me gusta tanto. Creo que mi 2026 ha sido un 9 sobre 10. No quiero ponerme un 10 por Australia, por la caída de Donington, por las carreras de Misano… podríamos haberlo hecho mejor. Un 9 porque casi no me he caído y, cuando tengo que apretar, sé cuándo y por qué, así que no he asumido ese riesgo extra como antes. He aprendido mucho”.

“Todo el mundo ha hecho un buen trabajo… Por eso duele; no nos ha quedado nada por probar”

Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) afronta su último round vestido de azul y en casa. Dijo: “Estoy muy ilusionado, como siempre. Es un placer poder terminar la temporada en casa, tenemos muchas ganas de subirnos a la moto. Fue el primer circuito en el que piloté la R1 y las sensaciones fueron muy buenas desde el primer momento. Ha sido un año muy difícil para nosotros. Las expectativas eran altas viendo lo que Yamaha había conseguido en las últimas temporadas y también por el primer test juntos. Después, en cuanto empezó la temporada, vimos que el paso adelante que estaban dando todos los demás, nosotros no lo estábamos dando, así que empezamos a sufrir bastante. Es cierto que en algunos circuitos mostramos algo de velocidad, pero no la suficiente regularidad como para estar ahí. Es muy emotivo porque desde el principio parecía que nos conocíamos desde hacía mucho tiempo. Por desgracia, los resultados no han llegado, pero la relación es muy buena. Todo el mundo ha hecho un buen trabajo. Por eso duele, porque no nos ha quedado nada por probar. No hemos encontrado la velocidad suficiente”.

“Desde el Round de Hungría he tenido muy buenas sensaciones… Ahora tengo mucha confianza con la moto”

Después de conseguir tres podios en Estoril, Alberto Surra (Motocorsa Racing) dijo antes de Jerez: “En Estoril tuve mis mejores sensaciones de la temporada. Jerez es un circuito difícil para mí y para mi estilo de pilotaje, pero después de Cremona y Estoril siento que tengo un potencial muy alto con mi moto y mi equipo. Tengo confianza, pero será difícil, mi estilo de pilotaje no es el mejor para estas curvas largas. Iré paso a paso y vuelta a vuelta. Estoy contento con mi temporada de rookie hasta ahora, conseguí mis primeros puntos en Australia y después tuve algunos momentos complicados en Portimao y Assen. Desde el Round de Hungría he tenido muy buenas sensaciones, quiero dar las gracias a mi equipo por su duro trabajo porque ahora tengo mucha confianza con la moto”.

“Intentaré batirle… ¡Si no, será un invierno muy largo con él dándome la lata!”

Sobre su lucha con su hermano Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) explicó: “Este año ha pasado rapidísimo, no puedo creer que ya estemos en el último round. Es un circuito que gusta a todo el mundo. Sam y yo siempre bromeamos sobre quién va por delante. Este año él lo ha hecho bien y ha conseguido muchos más podios que yo. Yo he sido un poco más regular. Él ha cometido algunos errores, también Montella y también yo en los últimos rounds. Sé que es un buen circuito para Sam, ha ganado un par de carreras de Moto2 aquí, pero intentaré batirle… ¡si no, será un invierno muy largo con él dándome la lata! Podría haberlo hecho mejor en algunas situaciones, se me han escapado un par de buenos resultados. Al mismo tiempo, estamos al límite en cada carrera. Estoy muy contento con el trabajo que hemos hecho, y Axel también ha hecho un trabajo fantástico. Los dos estamos cerca en el campeonato. Sinceramente, le pondría un 8 a mi temporada. No me hago más joven, pero la motivación sigue ahí. Estoy contento en el circuito y ayuda tener a este equipo a mi alrededor. He tenido años mejores en cuanto a podios y resultados, pero he disfrutado este año”.

“El mejor momento probablemente fue el primer podio en Australia, y también el fin de semana en Donington”

El Mejor Piloto Independiente de este año, Yari Montella (Barni Spark Racing Team), habló sobre su lucha por la tercera posición de la clasificación: “Me siento un poco extraño después de Estoril, donde ganamos el título de Mejor Piloto Independiente. Estoy un poco más relajado y tengo 53 puntos de ventaja sobre el cuarto. Me gustaría centrarme en pilotar sin pensar en los puntos. ¡No es una situación que hubiera podido imaginar! El año pasado terminamos 18º y este año estamos luchando por la tercera posición. Es increíble. El mejor momento probablemente fue el primer podio en Australia, y también el fin de semana en Donington. Están aquí mi familia y la familia de mi novia. Va a ser extraño porque soy italiano, pero durante el último año he vivido cerca de aquí. ¡Soy un poco jerezano!”.

¡Sigue toda la acción desde Jerez con el VideoPass WorldSBK, ahora por solo 4,99€!