Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) ha cerrado antes de tiempo la batalla por el Campeonato del Mundo FIM Supersport 2026 tras un magistral Round Tissot de Estoril en el Circuito de Estoril. El rookie de WorldSSP ha arrollado a la competencia, con una regularidad en el podio que ha terminado siendo clave. Su triunfo esta temporada se ha construido peleando con uñas y dientes en cada round contra un grupo de pilotos de gran talento, en una temporada que ha tenido nueve ganadores diferentes.
UN HABITUAL DEL PODIO
Aunque rivales como Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) han sumado más victorias esta temporada que el #75, la compostura de Arenas en plena batalla le permitió asegurar podios con más regularidad que cualquier otro piloto este año. 16 podios en 21 carreras, incluidos 11 segundos puestos y tres victorias, resultaron ser un reto demasiado grande para sus rivales, ya que incluso cuando le faltó ritmo, evitó grandes errores.
EL CAMINO HASTA EL TÍTULO
Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura) empezó con fuerza sumando dos triunfos y cuatro podios en los tres primeros rounds; pero Arenas logró una victoria y tres podios en el mismo periodo, manteniéndose al acecho de su compatriota en segunda posición. El #75 cogió el liderato en Balaton Park, con una segunda posición en la Carrera 1, mientras Masià se cayó. Una vez puso las manos sobre la primera posición, no la soltó. Tras un bronce en la Carrera 1 en Most y una controvertida caída en la Carrera 2 después de un contacto con el #5, Arenas inició una racha de seis carreras terminando entre los dos primeros, incluida una victoria en la Carrera 2 de Misano. Esa racha marcó la diferencia, ya que, aunque sus rivales tuvieron momentos de brillantez, ninguno fue capaz de replicar la constancia de Arenas carrera tras carrera.
ENTRE LAS GRANDES TEMPORADAS COMO ROOKIE
La contundencia de su campaña hacia el título hace que sea fácil olvidar que, en febrero, Arenas disputaba sus primeras carreras de WorldSSP en el paddock. Era uno de los rookies más esperados en los últimos tiempos; aun así, Campeonato del Mundo de Moto3 2020 o no, había dudas sobre cómo se adaptaría a la categoría tras una pretemporada marcada por la meteorología. Sin embargo, ha demostrado que aprende rápido, y se une a Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team), Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha), Sandro Cortese y Cal Crutchlow entre los pilotos que han logrado ganar el Campeonato del Mundo de Supersport en su primera temporada completa.
“Estoy súper contento con este logro”
Arenas habló sobre su éxito en 2026: “Se siente muy, muy bien, es muy especial darle este título a mi equipo, especialmente después del increíble trabajo que han hecho durante toda la temporada. Es impresionante todo el trabajo duro que han puesto ellos y Yamaha. Estoy súper, súper contento con este logro”.
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