El Director Ejecutivo del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, Gregorio Lavilla, tuvo la oportunidad de hablar sobre el calendario provisional de WorldSBK 2027. El nuevo calendario llevará a WorldSBK a China por primera vez para cerrar la temporada fuera de Europa, en el Circuito Internacional de Shanghái, además de marcar el regreso al emblemático Circuit Ricardo Tormo de Valencia, que acogerá el tercer round.
“Siempre estamos buscando ampliar nuestro calendario y todas las piezas han ido encajando”
Desde que Kove compitió por primera vez en el paddock de WorldSBK en 2023, los fabricantes chinos han ido aumentando progresivamente su presencia en el campeonato, con QJMOTOR protagonizando el debut del país en WorldSSP en la temporada 2024. La tendencia sigue a la alza, ya que Beñat Fernández (Kove Racing Team 109) conquistó el último Campeonato de WorldSSP300 en 2025, mientras que esta temporada ZXMOTO está impulsando a Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) en la lucha por el título. Actualmente está segundo en la clasificación, aunque a 86 puntos de Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team). Además, en 2027, CFMOTO será el proveedor exclusivo de motos de WorldWCR, añadiendo más presencia china en el paddock.
Sobre el acuerdo con el circuito chino, Lavilla dijo: “Es un gran cambio. Es algo que ha ido creciendo durante los últimos años, con fabricantes chinos en el campeonato, Kove ganando el último Campeonato de WorldSSP300 y la irrupción de ZXMOTO. Siempre estamos buscando ampliar nuestro calendario y todas las piezas han ido encajando. Cuando vi la oportunidad, sentí que era algo que merecía toda mi atención. Creo que para WorldSBK, y para el motorsport en general, poder ir a China es algo muy importante. Es una economía muy potente, así que será algo que aportará muchas cosas positivas al campeonato”.
“Ha sido una gran sorpresa… Empezamos a buscar alternativas y surgió Valencia”
China no es el único cambio en el calendario de WorldSBK 2027. Por primera vez desde 2010, el campeonato regresará al querido Circuit Ricardo Tormo. El circuito lleva mucho tiempo siendo una cita fija del calendario de MotoGP, y WorldSBK cambiará un escenario español por otro. Mientras el Circuito de Jerez - Ángel Nieto, Andalucía se somete a un proceso de renovación, la acción se moverá del sur de España a la orilla del mar Mediterráneo.
Sobre el cambio entre las dos citas españolas, Lavilla añadió: “Ha sido una gran sorpresa; estábamos muy contentos de correr en Jerez, pero van a hacer obras en el paddock y no era posible seguir compitiendo allí. Empezamos a buscar alternativas y surgió Valencia, que históricamente es un circuito en el que ya hemos corrido y creemos que tendrá un buen impacto en la región y también para los aficionados, porque les resulta muy fácil llegar. Es otra noticia positiva y tengo muchas ganas de que llegue”.
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