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Vierge se unirá al Barni Ducati en 2027: “Tenía diferentes opciones, pero tenía claro que era la elección correcta”

El #97 se despedirá de Yamaha al final de la temporada y vestirá los colores del Barni el próximo año

Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) se incorporará al Barni Spark Racing Team para la temporada 2027. El piloto ha firmado una destacada primera campaña con el Pata Maxus Yamaha, siendo el piloto más competitivo de la marca en varios momentos de la temporada. Sin embargo, el próximo año afrontará un nuevo desafío con la estructura independiente propulsada por Ducati. Con la llegada de Vierge y Montella ya confirmado para el año próximo, el equipo ha anunciado que Bautista dejará el equipo después de Jerez.

A lo largo de su trayectoria en el paddock, Vierge se ha caracterizado por su precisión y regularidad. Independientemente de la moto que haya pilotado en WorldSBK, el español ha demostrado una gran consistencia a la hora de terminar dentro del top 10. De hecho, sin contar los abandonos, solo ha terminado fuera del top 15 en dos ocasiones durante sus seis años de trayectoria en WorldSBK.

LLEGADA DESDE MOTO2 Y CONSOLIDACIÓN CON HONDA HRC

Vierge llegó al paddock de WorldSBK en 2022 después de competir durante tres años en el Campeonato de Europa de Moto3 (2012-2015) y siete en Moto2 (2016-2021). Disputó sus primeras cuatro temporadas en el campeonato con Honda HRC, donde destacó por su regularidad. Tanto él como Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) lucharon frecuentemente dentro del top 10 sobre la CBR1000RR-R, contribuyendo al desarrollo de la moto. Ambos pilotos tomaron caminos diferentes en 2026, y Vierge se fue a Yamaha para compartir box con Andrea Locatelli en el Pata Maxus Yamaha.

UNA TEMPORADA 2026 DE ALTIBAJOS

Esta temporada, Vierge ha mantenido su habitual precisión sobre la Yamaha R1 y ha protagonizado actuaciones destacadas, como la sexta y la séptima posición conseguidas el domingo en Assen. Sin embargo, el cambio no ha supuesto el paso adelante que esperaba. A falta de seis carreras, ocupa la 13ª posición del campeonato, un retroceso respecto a la séptima plaza que consiguió la temporada pasada. El barcelonés espera que su incorporación al mejor equipo independiente, que ocupa la tercera posición tanto en el Campeonato de Equipos como en el Campeonato de Pilotos gracias a Yari Montella, le permita ser más competitivo en 2027.

“Lo daré todo para devolverles esa confianza con grandes resultados”

Sobre su fichaje, Vierge declaró: “Estoy muy contento de unirme al Barni Spark Racing Team, un equipo con mucha historia y pasión por este deporte. En los últimos años han demostrado un nivel increíble, compitiendo constantemente con los mejores. Por eso, aunque tenía diferentes opciones, tenía claro que era la elección correcta. Tengo muchas ganas de empezar a trabajar, adaptarme a la moto, disfrutar y esforzarme para alcanzar nuestros objetivos. Quiero dar las gracias al equipo y a los patrocinadores por confiar en mí. Lo daré todo para devolverles esa confianza con grandes resultados”.

Ilusionado con la próxima temporada y con la llegada de Vierge, el Team Principal Marco Barnabo declaró: “Estamos encantados de anunciar nuestra colaboración con Xavi Vierge para la temporada 2027. Encontramos inmediatamente puntos en común respecto a nuestros objetivos y prioridades, compartiendo desde el principio una visión clara de lo que queremos conseguir juntos. Estamos preparados para emprender esta nueva aventura con mucha motivación y determinación”.

BAUTISTA Y BARNI SEPARAN SUS CAMINOS

Antes de anunciar el fichaje de Vierge, el equipo ha confirmado oficialmente a través de Instagram que su relación con el bicampeón del mundo Álvaro Bautista llegará a su fin al término de la temporada 2026 y ha agradecido su trabajo con el equipo durante esta campaña.

En la publicación, el equipo ha dicho: “El Barni Spark Racing Team quiere agradecer sinceramente a Álvaro Bautista el camino que hemos compartido y todo lo que ha dado al equipo. Nuestra relación profesional llegará a su fin al término de la temporada 2026, pero permanecerán el gran trabajo que hemos realizado juntos y los muchos recuerdos positivos. Tener a un bicampeón del mundo de Superbike en nuestro equipo ha sido un honor y un privilegio, y nos ha impulsado a trabajar todavía más duro y a exigirnos cada día. La contribución de Álvaro, su duro trabajo y los puntos que ha conseguido han sido fundamentales para conseguir el título de mejor equipo independiente y siguen desempeñando un papel crucial en la lucha por la clasificación final por equipos”.

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