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Alcoba presenta su candidatura en Cremona: “¡Me quedé sin voz el sábado! El domingo tuve que controlarme con las celebraciones”

El #52 brilló en Cremona, donde consiguió sus primeros dos triunfos en la categoría

Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) demostró su talento en el Circuito de Cremona con su primer doblete en el Campeonato del Mundo FIM Supersport. Su dominio en el Round EICMA de Italia es el último capítulo de una notable progresión durante los últimos rounds, que incluye su primer podio de la temporada, conseguido en Donington Park, así como su primera pole en y sus dos primeras victorias en WorldSSP, algo que espera que le ayude a conseguir un asiento en la categoría de cara a 2027.

SU PRIMERA POLE PONE FIN A LA SEQUÍA DE KAWASAKI

Alcoba atacó en los últimos minutos de la Tissot Superpole con una vuelta de 1’31.259s para arrebatarle la pole a Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) por apenas 0.057s y sumar su primera pole en el campeonato. Además, también fue la primera pole de Kawasaki desde Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) en Jerez 2021.

“Fue como lo que han hecho algunos pilotos en MotoGP, la primera victoria en el round de casa del equipo”

En una Carrera 1 que tuvo que reiniciarse por bandera roja, Alcoba cayó hasta la tercera posición, por detrás de Arenas y Filippo Farioli (VFT Racing) en la primera vuelta. El #52 superó al #7 antes de completar el primer giro y, en la vuelta 2, pasó al #75 por el exterior en la curva 11. A partir de ese momento, Alcoba abrió suficiente margen para conseguir su primera victoria en WorldSSP y la primera de Kawasaki en desde Indonesia 2023.

Tras la carrera, Alcoba destacó las similitudes de su victoria en el round de casa del equipo con la de Pedro Acosta: “Es una sensación increíble porque no estoy en un buen momento de mi carrera, ya que estoy buscando algo para el año que viene. Me estoy centrando en mí mismo y he aprovechado este buen momento durante todo el fin de semana. Me he sentido cómodo desde el primer momento. Incluso creo que la salida fue una de las mejores que he hecho, a pesar de que podría haber estado más nervioso al salir desde la pole. Estaba segundo hasta que vi mi oportunidad para ponerme primero. Fue como lo que han hecho algunos pilotos en MotoGP, conseguir una primera victoria después de mucho tiempo en el round de casa del equipo. Así que estoy muy contento”.

“Tuve que controlarme con las celebraciones porque, si no, el lunes me habría quedado sin voz”

El español comenzó la Carrera 2 desde la segunda posición, por detrás de Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing), y llegó a caer hasta la quinta plaza en la primera vuelta. Fue recuperando las sensaciones a medida que avanzaba la carrera y a Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) en la vuelta 4, antes de arrebatarle la tercera posición a Farioli en la vuelta 5. Rodó tercero hasta que adelantó a Booth-Amos en la vuelta 15, y se esperó hasta la vuelta 19, la penúltima, para superar a Arenas en la curva 11, donde había adelantado a Booth-Amos, logrando la victoria con casi medio segundo de ventaja y poniendo el broche de oro a su mejor fin de semana en WorldSSP.

Tras su segunda victoria del fin de semana, Alcoba dijo: “¡Me quedé sin voz el sábado después de la Carrera 1! El domingo tuve que controlarme con las celebraciones porque, si no, el domingo por la noche o el lunes me habría quedado sin voz. Pero estoy muy contento; me sentí muy bien el viernes, así que esperaba hacerlo bien. Los pilotos siempre se toman la Carrera 2 de una forma más personal que la Carrera 1, así que estaba un poco nervioso. Intenté controlarme mucho y concentrarme. Sabía que los demás mejorarían respecto al sábado. Tuve algunas dificultades después de siete vueltas en la Carrera 1, así que el domingo decidí ser más inteligente y pilotar de una forma más suave. Me sentía rápido y fluido”.

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