Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) cierra el Round EICMA de Italia en el Circuito de Cremona con el mejor round de su carrera en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. El #7 logró la pole el sábado y subió a lo más alto del podio en las tres carreras para conseguir su primer triplete. El round también vio al español asegurar la segunda posición en el Campeonato de Pilotos 2026 y, aunque su compañero Nicolo Bulega se coronó Campeón de WorldSBK, el subcampeonato de Lecuona en su primer año vestido con el rojo oficial de Ducati es una buena señal de cara a las temporadas que vienen.

UN SÁBADO SUBLIME

Después de liderar las dos sesiones de Entrenamientos Libres del viernes, lograr la pole y ganar la Carrera 1 con autoridad, Lecuona llevó la lucha por el título hasta el domingo y, aunque las opciones de remontar parecían escasas, ya que Bulega solo necesitaba 15 puntos para sentenciarlo, el #7 estaba decidido a darlo todo.

“Fue una locura lo que encontramos en la moto el viernes. Me dio un gran paso adelante y mucha confianza”

El español salió primero en la Tissot Superpole Race, pero el #11 le seguía muy de cerca, a solo 0.213s después de tres vueltas. Poco a poco, Lecuona amplió su ventaja hasta superar las seis décimas en la vuelta 7 y cerró la carrera con más de dos segundos de margen para sumar su segunda victoria del fin de semana. Así, todo quedó pendiente de la Carrera 2. Lecuona volvió a salir desde la pole y, con la vuelta rápida de carrera, un 1’28.122s en la vuelta 2, ya contaba con más de cuatro décimas de ventaja. Después de otras cinco vueltas, ya tenía 1.3 segundos de margen sobre Bulega. Tras cruzar la línea, toda la atención se centró en un Bulega recién coronado, y Lecuona se detuvo junto a la pista para felicitar a su compañero por una temporada histórica. Para el #7, sin embargo, fue el fin de semana soñado y, sin duda, intentará repetirlo en lo que queda de año.

Sobre su fin de semana casi perfecto, Lecuona dijo: “Solo me faltaron esos 0.025s en la FP3 para superar a Surra y tener un fin de semana completamente perfecto. Fue una locura lo que encontramos en la moto el viernes. Me dio un gran paso adelante y mucha confianza con la moto. Pude pilotar de forma suave y fuerte, pude pelear con Nicolo incluso con él usando el neumático SCQ. No esperaba tener esa distancia sobre él; su cabeza estaba en el campeonato, por supuesto, así que solo quería terminar, pero disfruté muchísimo pilotando. Le dije al equipo que no tocaran la moto, que ni siquiera cambiaran el aceite; quiero ir a Estoril con estas sensaciones”.

“Tengo más confianza para el resto de la temporada a partir de aquí”

Después de lograr solo dos podios en sus cuatro temporadas anteriores en el paddock, el 2026 de Lecuona también ha sido histórico por derecho propio. Ya suma más podios que el bicampeón de WorldSBK Fred Merkel y, con 28 actualmente, si termina dentro del top 3 en todas las carreras restantes, podría empezar 2027 cerca de superar a Rubén Xaus y a Eugene Laverty, ambos empatados con 35 podios.

Sobre su primer triplete y mirando hacia el penúltimo round en Estoril, Lecuona dijo: “¡No me lo esperaba! Pensaba que Nicolo estaría un poco más cerca al estar en casa, en Italia, pero tuve un ritmo increíble. Estoy muy, muy contento, no me esperaba esto, así que ahora toca disfrutar. Tengo más confianza para el resto de la temporada a partir de aquí, pero seguro que Nicolo irá más al límite en Estoril; ahora tiene menos presión con el campeonato ya cerrado”.

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