Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) es el Campeón del Mundo MOTUL FIM Superbike de 2026. Sin precedentes. Histórico. Rompe-récords. Único. Extraordinario. Quizá, incluso, legendario. Hay muchos superlativos que pueden describir la temporada que ha firmado ‘Bulegas’, destrozando todo tipo de récords y reescribiendo constantemente la historia. Ha sentenciado el título de forma anticipada después de dominar por completo 2026, pero el camino del italiano hasta llegar a este punto no ha sido fácil.

‘EL PRÓXIMO VALENTINO ROSSI’

Bulega generó muchas expectativas a medida que fue subiendo de categoría: lució el #46 en el actual Campeonato del Mundo Junior de Moto3 en 2014, en una aparición puntual, y en 2015, año en el que ganó el título, y fue señalado como el ‘próximo Valentino Rossi’ o uno de los próximos Campeones de MotoGP. Grandes elogios para cualquier piloto, pero también mucha presión de inmediato. El mismo año en el que ganó el título, debutó en el Campeonato del Mundo de Moto3, antes de realizar la campaña completa en 2016. Logró dos podios y una pole, y terminó séptimo en la clasificación. Al año siguiente acabó 12º, con una pole y ningún podio, y fue 26º en 2018.

UN NUEVO RETO

Aunque sus resultados no alcanzaron las mismas cotas, Bulega dio el salto a Moto2 manteniéndose en el Sky Racing Team VR46. Logró un mejor resultado de 17º con el equipo en la categoría intermedia en 2019, y después se marchó al Gresini Moto2 en 2020. Los resultados siguieron siendo pobres y, a finales de 2021, la etapa de Bulega en el paddock de MotoGP llegó a su fin tras terminar 26º en la clasificación.

“Era mi última oportunidad para ser piloto profesional”

Tras perder su asiento en Moto2, Bulega dio el salto a WorldSSP en 2022 con el Aruba.it Racing WorldSSP Team, que se incorporó al campeonato coincidiendo con el regreso de Ducati a World Supersport. El #11 logró nueve podios en 2022, aunque la victoria se le resistió. Su explosión fue en 2023, con 16 victorias y 21 podios en total, y proclamándose Campeón del Mundo. En una entrevista especial, declaró que WorldSSP era su “última oportunidad para ser piloto profesional”, y que fue la segunda oportunidad de su vida. Sus actuaciones en WorldSSP le aseguraron un puesto en WorldSBK para 2024, manteniéndose dentro de la misma estructura con la que ganó el título de WorldSSP.

DOS VECES SUBCAMPEÓN EN WORLD SUPERBIKE

Bulega tuvo un impacto inmediato en WorldSBK, ganando la Carrera 1 en Phillip Island en 2024, su primera carrera. Las victorias fueron difíciles de conseguir aquella temporada, en parte porque Toprak Razgatlioglu ganó 18 de las 36 carreras y las otras 18 se las repartieron siete pilotos, pero ‘Bulegas’ logró seis en su campaña de rookie. 2025 fue aún mejor, ya que aumentó su número de triunfos hasta los 14, y la lucha por el título llegó hasta la última carrera de la temporada de una forma algo polémica, pero volvió a caer ante ‘El Turco’.

APROVECHANDO SU OPORTUNIDAD

Con Razgatlioglu en MotoGP, Bulega llegó a 2026 como favorito tras haber terminado dos veces como subcampeón. También se introdujo un nuevo modelo de la Panigale V4 R, y la combinación piloto-moto… bueno, fue prácticamente imparable. En los ocho primeros rounds del año, Bulega logró 23 victorias en 24 carreras, 21 de forma consecutiva. Sumando también sus cuatro triunfos consecutivos al final de 2025, estableció un nuevo récord absoluto de victorias seguidas con 25. Ha conseguido nueve poles este año y, añadiendo Jerez 2025 a la lista, son diez consecutivas antes de ser batido en Cremona También ha subido al podio en todas las carreras, una temporada realmente única para el piloto de la Emilia-Romagna.

LO MEJOR DE UNA CAMPAÑA INCREÍBLE

No faltan momentos destacados entre los que escoger dentro de la campaña 2026 de Bulega. Ha habido dominio absoluto: basta pensar en la Carrera 2 de Phillip Island, donde destrozó a la parrilla por 11 segundos. En los Países Bajos, Bulega tuvo que defenderse de su compañero Iker Lecuona cuando empezó a llover a mitad de carrera, y consiguió imponerse por poco. En Balaton Park, en la Carrera 1, logró su 14ª victoria consecutiva, rompiendo el récord anterior de 13 que Razgatlioglu había establecido en dos ocasiones. De camino a Chequia, hubo otra pelea increíble entre los dos pilotos oficiales de Ducati mientras la racha de victorias continuaba. Una apuesta con la elección de neumáticos en la Tissot Superpole Race de Aragón llevó a una de las mejores carreras de la temporada, con varios pilotos rodando al límite, pero fue Bulega, con el neumático más duro, quien se llevó la victoria. En casa, en Misano, ‘Bulegas’ completó un triplete ante miles de apasionados aficionados italianos.

MÁS HISTORIA

Bulega es ahora el segundo Campeón del Mundo de Superbike italiano, siguiendo los pasos de Max Biaggi, que ganó el título en 2010 y 2012. Biaggi también ganó con una moto italiana, aunque en su caso fue con Aprilia. El #11 también se ha convertido en el primer piloto que gana tanto el título de WorldSSP como el de WorldSBK, después de conquistar el primero en 2023, también con el Aruba.it Racing – Ducati.

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