Xavi Artigas (MTM Kawasaki) golpeaba primero en el Circuito de Cremona y se hacía con los primeros puntos del Campeonato del Mundo FIM Sportbike de las cuatro carreras que restan para terminar la temporada. Harrison Dessoy (PHR Performance Triumph) le acompañaba en el podio con una nueva segunda posición esta temporada, mientras que David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) ha cerrado el sábado del Round EICMA de Italia en el tercer peldaño del cajón para evitar una importante reducción de su ventaja al frente del Campeonato de Pilotos.
SALVADOR SALVA LA P3
Xavi Artigas se situaba rápidamente en cabeza, mientras que el autor de la pole, Carter Thompson (Team BrCorse), caía hasta la cuarta posición tras sufrir un gran susto en el primer sector. Ferre Fleerackers (Track & Trades Wixx Racing), que partía séptimo, remontaba posiciones rápidamente hasta ponerse al frente en la segunda vuelta para liderar brevemente la carrera.
A falta de cinco giros, el belga y el australiano habían retrocedido hasta la quinta y sexta posición, respectivamente, mientras Harrison Dessoy y el líder del campeonato David Salvador ascendían hasta las cuatro primeras plazas. A medida que la carrera se acercaba a sus últimas vueltas, Fleerackers perdía más terreno, mientras que Fenton Seabright (PHR Performance Triumph) y Álvaro Fuertes (Deza-Box 77 Racing Team) se incorporaban al grupo de cabeza.
Artigas comenzaba la última vuelta al frente del grupo, mientras cinco pilotos luchaban por detrás, intercambiándose continuamente las posiciones del podio. Dessoy y Seabright parecían encaminados a conseguir un doble cajón para Triumph, pero Salvador lograba superar al #73 en los últimos metros antes de la línea de meta. El #55 se sentía satisfecho de regresar al podio después de Aragón, sumando su segundo cajón de la temporada.
Tras la carrera, Salvador señalaba que no estaba contento con el rendimiento de su moto en la recta, aunque la tercera posición sigue siendo un resultado importante para el español. Como consecuencia, el #34 reducía su desventaja en el campeonato a 21 puntos, lo que significa que el #38 no podrá proclamarse campeón este fin de semana, ya que necesitaría contar con 50 puntos de ventaja sobre el #34.
SEABRIGHT FUERA DEL PODIO POR MENOS DE UNA DÉCIMA
Seabright estaba a punto de dar la sorpresa y hacerse con la tercera posición después de pasar la primera mitad de la carrera cerrando el grupo de los cuatro primeros. Thompson partía desde la pole y, aunque tenía dificultades en los primeros compases de la prueba, se quedaba a solo 0,161 segundos de conseguir una plaza entre los tres primeros.
Fuertes protagonizaba una buena remontada desde la 13ª posición en parrilla a la que había sido relegado por una sanción para terminar sexto, una posición por delante del séptimo puesto que había conseguido originalmente en la Superpole antes de recibir una penalización impuesta por los Comisarios FIM WorldSBK por rodar lento.
FLEERACKERS LIDERA VARIAS VUELTAS EN CREMONA
Ferre Fleerackers (Track & Trades Wixx Racing) terminaba en la misma séptima posición desde la que había partido. Su paso por el liderato en la segunda vuelta era una buena señal, aunque no podía mantenerse delante. Marco Gaggi (Team BrCorse) protagonizaba una valiente maniobra por el interior sobre el líder del campeonato en la primera vuelta; sin embargo, ese fue el momento más destacado de su sábado, ya que posteriormente perdía posiciones hasta terminar octavo.
Los seis primeros de la Carrera 1 de WorldSPB; ¡consulta aquí los resultados completos!
- Xavi Artigas (MTM Kawasaki)
- Harrison Dessoy (PHR Performance Triumph) +0.108s
- David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) +0.272s
- Fenton Seabright (PHR Performance Triumph) +0.360s
- Carter Thompson (Team BrCorse) +0.433s
- Alvaro Fuertes (Deza-Box 77 Racing Team) +0.502s
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