El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike ha llegado al Circuito de Cremona para el Round 10 de la campaña 2026. El Round EICMA de Italia podría ser un fin de semana decisivo para el título, pero todavía hay otras batallas abiertas, además del tema de los asientos para 2027. Hemos reunido aquí las mejores declaraciones para que te pongas al día antes de que empiece la acción en pista…
“Será increíble porque estamos en Italia, corro con Ducati, soy italiano…”
Con su futuro en MotoGP confirmado y un título en juego en casa, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) dijo: “Es un sueño, estoy muy contento en WorldSBK, pero mi carrera empezó en Moto3, y después, por varios motivos, vine aquí. Quiero dar las gracias a WorldSBK y a mi equipo porque me devolvieron la sonrisa. Ha sido muy importante. Cuando llegué aquí, estaba en un mal momento de mi carrera. Cuando un piloto es feliz, es más fácil conseguir resultados. Recordaré mi etapa aquí como algo especial. He tenido grandes momentos. El título de WorldSSP, mis primeras victorias en WorldSSP y WorldSBK, el primer triplete… ¡Tengo muchos grandes recuerdos! Tenemos que terminar esta temporada, así que quizá tenga todavía más recuerdos. Solo fue una caída (durante un test de MotoGP), puede pasar. Fue fuerte, en Arrabbiata 2, a 150 km/h… por suerte estoy bien. Será increíble porque estamos en Italia, corro con Ducati, soy italiano… sería fantástico ganar el título aquí. No quiero cambiar mi enfoque. Siempre intento ganar carreras. Este es un circuito extraño para mí. El año pasado fui rápido, pero siempre tengo que pensar demasiado en este circuito”.
“Es un circuito que me gusta mucho… conseguimos buena información en el test”
Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) hizo la previa de Cremona: “Estoy bien, tengo buenas expectativas. Es un circuito que me gusta mucho. El año pasado me sentí cómodo. Hicimos un test aquí, fue complicado por la meteorología, pero conseguimos buena información y, diría, una nueva base. Bulega ganará el título aquí. Solo necesita no caerse, y creo que nosotros hemos dado un paso adelante. Montella fue muy rápido en el test. Sam fue rápido. Lo he dicho muchas veces, Bulega merece ir a MotoGP. Estoy contento por él. Incluso ahora, en los test, es muy rápido con la MotoGP, así que puede hacerlo muy bien. Creo que soy el favorito para 2027. No puedo decir que no porque mi ventaja sobre el tercero del campeonato es mayor que la de Nicolo sobre mí. Hemos demostrado nuestra velocidad y puedo gestionar la moto. Todavía nos faltan unas décimas, que estamos intentando encontrar durante los tres últimos rounds, pensando en el año que viene. Mientras mi próximo compañero sea un buen tipo, todo bien”.
“Brad es un piloto competitivo… ¡Espero que sigamos llevándonos tan bien como en el pasado!”
Con ganas de dar un paso en Cremona, Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) declaró: “Llegamos aquí con una actitud y una mentalidad positivas después del difícil fin de semana en Magny-Cours. Es el único enfoque que podemos tener. El reto es sacar el máximo del paquete. Tenemos una idea de por qué fue complicado, pero ahora mismo es bastante difícil confirmarlo porque no tenemos demasiadas oportunidades, con tantas carreras consecutivas, para probar algunas cosas. Espero que hayamos hecho bien los deberes y que tengamos una moto competitiva desde la FP1. Habrá un buen ambiente, Brad es un piloto muy competitivo y tiene mucho que demostrar y aportar. Eso es exactamente lo que necesitamos en el box; esa actitud y mentalidad positivas, incluso cuando las cosas son difíciles, para llevar la moto a un buen nivel. Creo que Brad es un buen candidato para eso y espero que sigamos llevándonos tan bien como en el pasado. Creo que Bulega será un buen piloto en MotoGP y que conseguirá buenos resultados bastante pronto. Conoce muy bien la moto. No creo que vaya a ser una sorpresa; todo el mundo sabe que ya está a un buen nivel y que empezará con una de las mejores motos. Le deseo mucha suerte y estaremos animándole desde este paddock”.
“Cada carrera es especial, pero cuando corres en casa sientes algo diferente”
Round de casa para Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team), que explicó: “Estoy muy contento de correr aquí en Italia, en mi casa y también la de Bimota. Estamos muy ilusionados con este fin de semana e intentaremos dar lo mejor de nosotros, como siempre. Cada carrera es especial, pero cuando corres en casa sientes algo diferente. Sientes un poco más de presión porque quieres hacer un buen trabajo delante de tu familia, tus amigos y también especialmente por el equipo, porque es una marca italiana, así que es importante correr bien. Magny-Cours fue un fin de semana bastante duro. Desde el viernes no tuve buenas sensaciones con la moto. No sé por qué, porque en los últimos cinco o seis rounds el setup ha sido siempre el mismo y las sensaciones eran buenas. También necesitamos fines de semana así para aprender, intentar mejorar y sacar lecciones. No será fácil aquí porque no es nuestro mejor circuito, pero durante el test las sensaciones fueron bastante buenas. Ahora somos el segundo fabricante en el campeonato, así que creo que está bien teniendo en cuenta que es solo nuestro segundo año. Me alegra que vengan pilotos de MotoGP, creo que serán rápidos porque son buenos pilotos, pero esta categoría no es fácil, ahora mismo el nivel es bastante alto”.
“Tenía algunas costillas bastante magulladas… esta semana he podido volver al nivel en el que me gustaría estar”
Tommy Bridewell (Superbike Advocates) reflexionó sobre su renovación para 2027: “Magny-Cours fue un fin de semana extraño. Salimos a pista y enseguida fuimos fuertes, me sentía increíble. Pero dejé que mi entusiasmo me dominara y tuve dos caídas fuertes. Tenía algunas costillas bastante magulladas, y me llevó un tiempo poder volver a entrenar a pleno rendimiento. Pero esta semana he podido volver al nivel en el que me gustaría estar. Mi primer pensamiento fue, ‘¡fantástico!’, por poder continuar este camino con un equipo tan increíble. He construido una relación realmente buena con todos en el equipo, y Lee ha depositado mucha confianza en mí para defender los colores del Superbike Advocates Team. Hay que darle crédito, él quería ver este proyecto en el mundial dentro de un año, y ahora ya estamos entrando en nuestro segundo año en WorldSBK. No podría haber elegido un mejor grupo de trabajo ni un mejor equipo. Su pasión está a la altura de la mía. Y siempre he sentido que, cuando he corrido para un equipo, si sus ganas de tener éxito y demostrar que la gente se equivoca están a la altura de las mías, siempre acabamos teniendo buenos resultados”.
“Es un poco estresante, todo el mundo quiere venir a apoyarnos… pero también es la parte bonita del round de casa”
Es el round de casa para el Barni Ducati y Yari Montella (Barni Spark Racing Team) apunta alto: “Estoy preparado para disfrutar de nuestro fin de semana de casa; Barni tiene su sede cerca de Cremona. Va a ser un buen fin de semana. Siempre es un poco estresante porque todo el mundo quiere venir a apoyarnos, pero también es la parte bonita del round de casa. Es un fin de semana importante para nosotros. Tenemos que ser inteligentes y centrarnos en las carreras, intentar llevarnos a casa el máximo posible. Mientras las matemáticas digan que puedo perder la tercera posición, tenemos que seguir con nuestra forma de trabajar y dar lo mejor de nosotros. Ahora mismo tenemos la oportunidad de terminar terceros, pero nunca se sabe. Quedan tres rounds, hay muchos puntos en juego e intentaremos no cometer errores”.
“Por ambas partes, terminamos con una muy buena relación”
Con su futuro todavía sin confirmar, Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) dijo: “Desde el principio, Yamaha y yo hemos trabajado bien juntos. Creo que hemos sido rápidos. Está claro que no ha sido suficiente, el objetivo que teníamos todavía no lo hemos conseguido. Decidimos separar nuestros caminos, pero no hay mucho más que pueda hacer. Estoy muy agradecido por las palabras del equipo. Sentí una bienvenida muy cálida; todos los miembros del equipo me ayudaron mucho a adaptarme a ellos y a la moto. Desde el principio fuimos bastante rápidos, pero la velocidad que encontramos juntos no fue suficiente para luchar por grandes cosas. El objetivo de todos aquí es pelear por victorias o podios y, ahora mismo, estamos bastante lejos. Eso te hace plantearte las cosas. Por ambas partes, terminamos con una muy buena relación. Estamos trabajando en los últimos detalles, pero tenemos bastante claro el camino que queremos seguir para 2027; necesitamos un poco más de tiempo”.
“Si puedo recuperar el feeling, puedo apretar para luchar por las primeras posiciones y entonces, seguro, tendré más opciones”
Álvaro Bautista (Barni Spark Racing Team), que tampoco ha confirmado sus planes para 2027, declaró: “Siempre es especial correr aquí para nosotros porque es el round de casa del equipo. Llegamos con buenas sensaciones después de Magny-Cours porque allí trabajamos bien y terminé el fin de semana con buenas sensaciones sobre la moto. Unos días después hicimos un test aquí y el feeling siguió mejorando. Tengo buenos recuerdos porque el año pasado terminamos en el podio en las tres carreras, pero cada temporada es diferente. Ahora mismo no tengo nada claro sobre la mesa, pero por esa razón intento centrarme en el presente. Sé que, si puedo recuperar el feeling, puedo apretar fuerte para luchar por las primeras posiciones y entonces, seguro, tendré más opciones. Ahora mismo es importante estar centrado en el presente, intentar hacerlo lo mejor posible, recuperarme e intentar disfrutar sobre la moto. Creo que Nicolo tiene un potencial muy alto. Es un piloto con mucho talento. Volverá al campeonato en el que empezó y, ahora mismo, creo que es el piloto con más kilómetros sobre la nueva moto. Creo que tiene una ventaja respecto al resto, y mi opinión es que también será rápido allí”.
“El apoyo que tendré aquí de los aficionados me da ese pequeño extra de motivación”
Buscando el éxito en casa, Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) explicó: “Siempre es bonito correr en casa. Cremona es un circuito diferente, con un trazado distinto, más cerca de casa, y estoy emocionado de volver a estar aquí. El apoyo que tendré aquí de los aficionados me da ese pequeño extra de motivación para apretar fuerte e intentar dar lo mejor de mí. No ha sido una temporada fácil, lo sabemos; pero como siempre, intento hacerlo lo mejor posible. El cambio de jefe técnico fue algo que hicimos para intentar encontrar una buena dirección con la moto y entender qué camino debemos seguir. Nuestro objetivo era intentar avanzar y prepararnos lo mejor posible para el final de la temporada, pensando también en 2027. Jack puede ser un buen compañero. Tiene mucha experiencia de MotoGP. Este paddock podría ser divertido para él. Trabajamos juntos en Suzuka, así que ya le conozco. Sé lo mucho que aprieta para mejorar, así que creo que puede ser positivo. Podemos empujarnos mutuamente en la misma dirección y llevando la moto al máximo nivel”.
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