El Round EICMA de Italia llega en un momento crítico de la parte final de la temporada, con tres categorías del paddock del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike a punto de resolverse. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) tiene una mano sobre el título de WorldSBK, mientras que Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) y David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) podrían hacer lo propio en WorldSSP y WorldSPB, respectivamente. Además, también podrían decidirse los títulos de Fabricantes y equipos en las dos categorías.
BULEGA, CON UNA MANO EN EL TROFEO
El italiano no pudo coronarse en Magny-Cours, algo que era complicado teniendo en cuenta el estado de forma de su compañero Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati). Sin embargo, impedir que sentencie el título en su casa puede resultar una tarea demasiado complicada. Con 146 puntos de ventaja y 186 puntos en juego antes de Cremona, ‘Bulegas’ puede ganar el título en la Carrera 1 si suma 15 puntos más que el #7 o en la Tissot Superpole Race si suma solo tres puntos más que su compañero. En otras palabras, Bulega podría ser campeón en la Carrera 1 si gana y Lecuona termina sexto o peor, o si el #11 acaba segundo y el #7 es 11º o peor. Una triple corona sería la forma perfecta para cerrar la etapa del italiano en WorldSBK antes de su salto a MotoGP.
El Barni Spark Racing Team también puede hacerse con el Campeonato de Equipos Independientes en Cremona, ya que cuenta con 168 puntos de ventaja sobre el ELF Marc VDS Racing Team con 186 en juego. Los pilotos del equipo pueden perder hasta seis puntos respecto a Sam Lowes durante el fin de semana para hacerse con el título.
LOS TRES TÍTULOS DE WORLD SUPERSPORT, EN JUEGO
Arenas podría lograr una triple corona para él, su equipo y su fabricante en Cremona. Lidera el Campeonato de Pilotos por 70 puntos y, con solo 100 en juego después del round, puede ganar el título en la Carrera 2 si suma 31 puntos más que Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing), seis más que Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing), y no pierde puntos respecto a Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura).
El AS BLU CRU Racing Team también puede ganar el Campeonato de Equipos en la Carrera 2 siempre que sume 31 puntos más que EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing, 15 o 16 puntos más que el GMT94 Yamaha, y pierda hasta 10 puntos frente al Orelac Racing VerdNatura. En cuanto al Campeonato de Fabricantes, Yamaha cuenta con una ventaja de 72 puntos y puede ganar el título en la Carrera 2 si suma 29 puntos más que Ducati durante el fin de semana.
PENÚLTIMO ROUND PARA WORLD SPORTBIKE
Salvador busca cerrar en lo más alto la temporada inaugural del campeonato. Cuenta con una ventaja de 30 puntos a falta de cuatro carreras; puede ganar el título en la Carrera 2 en Cremona si suma 20 o 21 puntos más que Xavi Artigas (MTM Kawasaki), dependiendo de los resultados, no pierde puntos frente a su compañero Antonio Torres, y cede como máximo 24 puntos ante Carter Thompson (Team BrCorse). El Team ProDina Kawasaki XCI también puede coronarse Campeona de Equipos en la Carrera 1 si suma 44 puntos más que el MTM Kawasaki. Si eso no ocurre, puede ocurrir en la Carrera 2 si pierde un punto o menos frente a MTM Kawasaki, y hasta 47 respecto al Track & Trades Wixx Racing, con Suzuki. Por último, Kawasaki parece bien situada para levantar el título de Fabricantes durante el round: lo ganará en la Carrera 1 si suma un solo punto más que Triumph.
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