Xavi Artigas (MTM Kawasaki) se ha convertido en el gran protagonista de la Carrera 2 al conseguir su segunda victoria de la temporada con la que el Campeonato del Mundo FIM Sportbike pone punto final al Round Acerbis de Francia. Este triunfo le permite ascender a la segunda posición provisional y situarse en la lucha por el título a 30 puntos del actual líder, David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI). Por detrás, Carter Thompson (Team BrCorse) subía al podio por cuarta vez en esta primera temporada de la categoría, por delante de Fenton Seabright (PHR Performance Triumph), que se hacía con la tercera posición en la última carrera del fin de semana disputada en el Circuito de Nevers Magny-Cours.
UNA CARRERA PARA EL RECUERDO
Fenton Seabright (PHR Performance Triumph) realizaba una gran salida para situarse primero, pero era Pepe Osuna (Deza-Box 77 Racing Team) quien completaba su primera vuelta en cabeza esta temporada. Tras remontar desde la octava posición de la parrilla, Salvador se situaba en su estela y le superaba en Adelaida durante esa segunda vuelta para hacerse con el liderato.
Xavi Artigas (MTM Kawasaki), que había remontado desde la undécima posición de salida, esperaba su momento en la segunda mitad del grupo de siete pilotos que rodaba en cabeza. A falta de tres vueltas, aumentaba el ritmo y se metía de lleno en la lucha por la victoria. Comenzaba la última vuelta en primera posición y, pese a los atrevidos ataques finales de Salvador y Thompson, una decisiva maniobra por el exterior en la curva 15 le permitía sellar su segunda victoria de la campaña. Su resultado, unido a la caída de Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI), permite al #34 superar a este y ascender a la segunda posición provisional, a 30 puntos de Salvador.
LOS PILOTOS DEL PODIO
Carter Thompson (Team BrCorse) partía desde la tercera posición y en los compases finales de la prueba el australiano luchaba con uñas y dientes con Osuna y Seabright por la segunda plaza. Pese a sus esfuerzos y mantenerse toda la carrera en la pelea por la victoria, el australiano terminaba segundo y sumaba su tercer podio consecutivo.
Fenton Seabright (PHR Performance Triumph) lo daba todo frente a sus rivales, aunque tenía que lidiar además con las molestias de un golpe en el hombro sufrido durante el Warm Up de la mañana. Finalmente, terminaba tercero y conseguía su segundo podio consecutivo.
SALVADOR SE QUEDA FUERA DEL PODIO
David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) se quedaba a punto de culminar una valiente maniobra en los últimos compases para arrebatar la victoria en la última vuelta, pero acababa cayendo hasta la cuarta posición antes de cruzar la línea de meta. Este resultado deja su ventaja en 30 puntos de cara a la penúltima ronda, por lo que, como muy pronto, podría proclamarse campeón en la Carrera 2 de Cremona.
Su compañero Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) remontaba desde la cuarta línea de la parrilla hasta una consistente cuarta posición, pero un problema técnico a falta de seis vueltas provocaba su abandono. Osuna se mantenía en el grupo de cabeza y, a falta de tres vueltas, rodaba a menos de siete décimas del líder, antes de terminar quinto y lograr su mejor resultado de la temporada.
Loris Veneman (MTM Kawasaki) no tenía ritmo suficiente para luchar por la cabeza en la Carrera 2, pero su sexta posición complementa su quinto puesto conseguido en la Carrera 1 y permite al neerlandés estabilizar su temporada después de encadenar dos rondas consecutivas con caídas.
VAN CRUGTEN FIRMA UN GRAN DEBUT
En séptima posición, Matteo Vannucci (Revo-M2) situaba a un cuarto fabricante entre los siete primeros, manteniéndose cerca del grupo de cabeza y con la vista puesta en recuperar su ritmo de podio de las dos últimas rondas. Harrison era el más rápido de los pilotos del segundo grupo y con su Triumph Daytona 660 superaba por solo 0,154 segundos al sustituto neerlandés Jurrien Van Crugten (MMR) para hacerse con la octava posición. Este, sin embargo, dejaba muy buenas sensaciones en su debut en WorldSPB, ascendiendo desde la 16ª posición de la Carrera 1 hasta la novena en la Carrera 2.
Elia Bartolini (CM Triumph Factory Racing) completaba el top 10, volviendo a las diez primeras posiciones después de encadenar dos resultados fuera de los puntos. Alvaro Fuertes (Deza-Box 77 Racing Team) cruzaba meta dentro del top 10, pero una penalización de tres segundos por conducción irresponsable le relegaba a la 15ª posición.
Los seis primeros de la Carrera 2 de WorldSPB; ¡consulta aquí los resultados completos!
- Xavi Artigas (MTM Kawasaki)
- Carter Thompson (Team BrCorse) +0.098s
- Fenton Seabright (PHR Performance Triumph) +0.331s
- David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) +0.550s
- Pepe Osuna (Deza-Box 77 Racing Team) +0.658s
- Loris Veneman (MTM Kawasaki) +0.756s
Vuelta rápida: Xavi Artigas (Kawasaki) – 1’45.373s
Clasificación del campeonato
- David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) 197 Puntos
- Xavi Artigas (MTM Kawasaki) 167
- Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) 146
- Carter Thompson (Team BrCorse) 122
- Matteo Vannucci (Revo-M2) 113
- Jeffrey Buis (Track & Trades Wixx Racing) 90
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