El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike vuelve a la acción este fin de semana en el icónico Circuit de Nevers Magny-Cours, con la campaña 2026 entrando en su tramo final. Se ha hecho mucha historia en el trazado francés desde que formó parte del calendario por primera vez, en 1991, y podría seguir así durante el Round Acerbis de Francia de este año.
58 – Son los podios que suma Ducati en este circuito, el récord en Magny-Cours. Kawasaki le sigue con 35 y Yamaha con 32.
55 – Con 55 carreras disputadas, Magny-Cours es el quinto circuito más visitado. Phillip Island, con 76 carreras, es el más visitado.
51 – Las últimas 51 carreras han sido ganadas desde las dos primeras posiciones de la parrilla: es una racha sin precedentes en la historia. El récord anterior era de 21, desde la Carrera 1 de Jarama hasta la Carrera 1 de Mugello, en 1991.
37 – Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) tiene la mejor racha de podios: 37. Los siguientes son Colin Edwards (2002) y Toprak Razgatlioglu (2025), con 25 cada uno.
23/27 – Bulega suma 23 victorias este año, la segunda mejor temporada de la historia. El récord absoluto es de Álvaro Bautista (Barni Spark Racing Team), con 27 en 2023.
23 – El francés más exitoso en WorldSBK es el Campeón del Mundo de 1990 Raymond Roche: 23 triunfos entre 1989 y 1992. Ganó dos veces en Francia, en Le Mans, en 1990.
22/41 – Magny-Cours ha visto 22 ganadores y 41 pilotos en el podio en 55 carreras. El año pasado estos totales no aumentaron, ya que el podio estuvo formado tres veces por Toprak Razgatlioglu, tres veces ganador, Bulega y Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team).
21/1 – A pesar de ser el fabricante más exitoso aquí, con 21 victorias, Ducati solo ha conseguido una pole, en 2003 con James Toseland, la primera de su carrera.
20 – Gran Bretaña es el país más exitoso en Magny-Cours, con 20 victorias. El siguiente es Turquía, con 11, todas de Razgatlioglu.
19/20 – Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) ha logrado 19 segundos puestos esta temporada. Solo un piloto registró más: Razgatlioglu, con 20 en 2023.
16 – Bulega ha liderado todas las vueltas en 16 carreras esta temporada. Hay datos disponibles para esta estadística desde 1998 y esa cifra es un récord absoluto: Bautista lideró de principio a fin en 11 carreras en 2019.
16 – En 2019, Razgatlioglu estableció un nuevo récord al ganar desde la posición más retrasada de la parrilla en Magny-Cours, la 16ª, y lo hizo dos veces: en la Carrera 1 y en la Tissot Superpole Race. Nadie ha ganado saliendo desde tan atrás desde entonces.
15 – Bulega suma 15 Grand Slams este año (pole, victoria, liderar todas las vueltas y marcar la vuelta rápida), un récord absoluto desde que existe esta estadística (1998).
14/29 – Ducati encadena una racha de 14 tripletes de podios consecutivos y 29 vueltas rápidas en carrera.
11 – Kawasaki ostenta el récord de poles con 11, la última en 2024 con Alex Lowes. Yamaha, Honda y BMW tienen 3 cada una.
11 – Razgatlioglu es el piloto más exitoso aquí, con 11 victorias, seguido de Jonathan Rea con 9 y Noriyuki Haga con 5. Entre los pilotos actuales, tanto Bautista como Bulega han ganado dos veces en Magny-Cours.
10/11 – A Bulega le falta un hat-trick para igualar el récord absoluto de Razgatlioglu, con 11. Bulega tiene los mismos que Bautista.
10 – Después de 10 ediciones con solo británicos liderando la Superpole en Magny-Cours (2010-2019), el irlandés Eugene Laverty rompió la racha en 2020. Los pilotos fueron: Cal Crutchlow (2010), Jonathan Rea (2011, 2016, 2017, 2019), Tom Sykes (2012 a 2014 y 2018) y Leon Haslam (2015).
9 – Ducati encadena 9 poles, la segunda mejor racha después de las 15 que registró entre Mugello 1991 y Manfeild 1992. Todas ellas han sido logradas por Bulega; su racha también es un récord.
8 – La racha récord de victorias para Gran Bretaña es de 8, desde la Carrera 1 de 2015 hasta la Carrera 2 de 2018: 5 para Rea y 3 para Davies.
7 – A pesar del dominio de Kawasaki, 7 fabricantes diferentes han logrado la pole en Magny-Cours. La incorporación más reciente fue BMW en 2020, con Laverty.
4 – Solo un piloto ha podido subir al podio aquí con 4 fabricantes diferentes: Marco Melandri, con Yamaha en 2011, BMW en 2012, Aprilia en 2014 y Ducati en 2017.
4 – Solo Razgatlioglu logró 4 victorias consecutivas en Magny-Cours, entre la Tissot Superpole Race de 2022 y la Tissot Superpole Race de 2023.
1 – El único ganador francés en Magny-Cours es Sylvain Guintoli, en la Carrera 1 de 2012 con Ducati y en la Carrera 1 de 2014 con Aprilia.
0.5 – El final de campeonato más ajustado de todos los tiempos fue en 2012 en Magny-Cours; Max Biaggi superó a Tom Sykes en la pelea por el título.
0.000 – En 2022, se estableció en Magny-Cours un nuevo récord de la menor diferencia entre el poleman y el segundo en parrilla. Rea y Razgatlioglu registraron el mismo tiempo, pero la pole fue para Rea, pues su segundo mejor tiempo era más rápido.
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