Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) seguirá representando al equipo oficial Ducati en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike las dos próximas temporadas tras firmar un nuevo contrato con la estructura. El español, que llegó al Aruba.it Racing - Ducati esta temporada, consiguió recientemente su primera victoria en WorldSBK y su larga lista de segundos puestos antes de ese triunfo ha sido recompensada con un nuevo acuerdo para 2027 y 2028.
REVELACIÓN EN 2026
Lecuona pasó cuatro años con Honda y consiguió dos podios con la marca japonesa antes de fichar por Ducati este año. Con el fabricante de Bolonia, el piloto de 26 años ha sumado 20 podios en 24 carreras, incluida la victoria en el Reino Unido. Las únicas veces que no ha subido al podio fueron en Australia, en su primer round con Ducati, y en la Tissot Superpole Race de Donington Park, cuando se cayó mientras lideraba. Lecuona se ha convertido prácticamente en una presencia fija en el podio junto a su compañero Nicolo Bulega, con el #7 terminando segundo por detrás de ‘Bulegas’ en 19 de las 24 carreras de este año. También participó en el GP de Hungría con el Gresini Ducati, donde terminó en una impresionante séptima posición.
LOS AÑOS CON HONDA EN WORLD SUPERBIKE
La primera aventura de Lecuona en WorldSBK empezó en 2022, cuando él y Xavi Vierge llegaron a WorldSBK de la mano de Honda HRC. Logró su primera, y hasta ahora única, pole position en el Round de Catalunya de 2022 y consiguió dos podios con la marca japonesa: en la Carrera 2 de Assen en 2022 y en la Carrera 1 de Estoril en 2024; en ambas terminó tercero. Su etapa con Honda también le permitió competir en las 8 Horas de Suzuka, que ganó en 2022 junto a Tetsuta Nagashima y Takumi Takahashi.
EXPERIENCIA EN MotoGP
Lecuona pasó dos años en MotoGP antes de dar el salto a WorldSBK, subiendo desde Moto2 con KTM. Su debut fue al final de la temporada 2019 en Valencia, antes de disputar una campaña completa en 2020. Sumó puntos en siete de las 14 carreras, aunque su temporada se vio recortada por la normativa COVID. El valenciano continuó en 2021, logrando tres top 10, incluido su mejor resultado en MotoGP, una sexta posición en el GP de Austria, pero se quedó sin asiento para 2022 y dio el salto a WorldSBK.
“Es genial pensar en un futuro juntos, pero lo más importante es terminar 2026 de la mejor manera”
Sobre su renovación, Lecuona dijo: “Estoy muy contento. Ya he dicho varias veces cómo mi vida ha cambiado por completo desde que me uní a esta gran familia. Por eso, renovar mi contrato con el Aruba.it Racing - Ducati me satisface profundamente. Quiero dar las gracias a Aruba y Ducati por darme esta nueva oportunidad. Es genial pensar en un futuro juntos, pero lo más importante ahora es terminar esta temporada de la mejor manera posible, intentando disfrutar, seguir mejorando nuestro rendimiento y, sobre todo, conseguir resultados cada vez más importantes”.
“Tener dos temporadas más por delante juntos es una perspectiva fantástica”
Hablando en nombre del Aruba.it Racing - Ducati, Stefano Cecconi, Team Principal, dijo: “Estamos muy contentos de continuar este camino con Iker. Desde el principio creímos en su talento, pero lo que realmente nos conquistó fue la forma en que pasó a formar parte del grupo: se adaptó a la moto y al equipo con una naturalidad sorprendente, aportando siempre la misma pasión, dedicación y espíritu de equipo que definen nuestro garaje. Tener dos temporadas más por delante juntos es una perspectiva fantástica. Todavía queda un largo camino por recorrer y tenemos toda la intención de seguirlo hasta el final, con la ambición de luchar por el resultado más importante”.
“Estamos convencidos de que puede ser protagonista en los desafíos más importantes que nos esperan”
El General Manager de Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, añadió: “La confirmación de Iker para las dos próximas temporadas es una señal importante para todo el proyecto Ducati en WorldSBK. En apenas unos meses ha demostrado que puede interpretar la Panigale V4R de la mejor manera, convirtiendo rápidamente su potencial en resultados concretos y mostrando un crecimiento constante tanto desde el punto de vista técnico como competitivo. Las bases actuales son muy sólidas y el margen de desarrollo es interesante. Iker ha aportado velocidad, sensibilidad pilotando y experiencia, todos ellos elementos fundamentales en un campeonato cada vez más competitivo. Ahora el objetivo es seguir trabajando con método, intentando elevar aún más el nivel en cada área. Estamos convencidos de que, con esta ambición y continuidad, también puede ser protagonista en los desafíos más importantes que nos esperan en un futuro cercano”.
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