Alex Rins habló sobre la posibilidad de correr en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en 2027 durante su ‘media debrief’ antes del GP de Alemania. Está confirmado que dejará su asiento oficial en Yamaha a final de año, ya que la marca japonesa ha apostado por renovar totalmente su alineación, y el ganador de seis carreras en MotoGP parece estar buscando una plaza en WorldSBK.
Rins compite en MotoGP desde 2017, cuando llegó a la categoría reina con Suzuki, y permaneció con el fabricante japonés hasta su retirada del campeonato a finales de 2022. Logró cuatro de sus seis victorias con Suzuki antes de fichar por el LCR Honda en 2023. La victoria en el Circuito de las Américas fue lo más destacado, ya que una grave fractura de pierna en Mugello descarriló su temporada. Pese a ello, fichó por el equipo oficial Yamaha en 2024. Ha pasado tres temporadas con la fábrica de los diapasones, pero no ha podido alcanzar las mismas cotas que con Suzuki y Honda, y su mejor resultado es una séptima posición en el Gran Premio de Australia del año pasado.
Ahora, con los asientos de MotoGP llenándose rápidamente y los de WorldSBK empezando a confirmarse, Rins parece tener la vista puesta en World Superbike para el próximo año. Antes de la acción en pista en Sachsenring, dijo: “No tengo nada en este paddock para el próximo año. Estamos intentando encontrar algo en WorldSBK, pero ahora mismo no tengo nada. Así que intentaremos disfrutar de estas últimas carreras. Veremos cómo terminamos, porque me gustaría acabar con buen ánimo, con buenos resultados para mi carrera aquí en el paddock de MotoGP. Sinceramente, estos últimos años en cuanto a resultados no están yendo súper bien, pero intentaremos acabar de la mejor manera posible”.
Después, a Rins se le preguntó por el tipo de paquete y acuerdo que busca en WorldSBK, y si un contrato multianual formaba parte de sus deseos. Rins, a quien también se le preguntó por un contrato oficial y respondió “no lo sé”, contestó: “No, simplemente estamos intentando encontrar una buena moto. Como dije en el GP anterior, estamos sufriendo mucho estos tres años y nos falta un poco para estar ahí delante, para terminar en el podio y luchar por posiciones importantes”.
La otra consideración para Rins es que hay varios nombres de MotoGP que podrían quedarse sin asiento para el próximo año, por lo que la competencia para encontrar una plaza en WorldSBK aumenta. El catalán también habló de ello, así como del asiento que podría quedar libre si Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) da el salto a MotoGP: “Bueno, parece que somos alrededor de cuatro pilotos los que no tenemos asiento aquí en MotoGP para el próximo año. Seguro que se están moviendo de la misma manera que yo con mi mánager. Como piloto, cuando te sientes competitivo, lo que no quieres es dar un paso atrás y terminar tu carrera. Así que, seguro, ese lugar en Ducati, si Bulega viene aquí, será un sitio muy exigente. Pero ya veremos”.
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