El piloto del Campeonato del Mundo FIM Supersport Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) elevó su prometedora racha de resultados durante el Round Pirelli de la Emilia-Romagna. El #57 volvió al podio por primera vez desde la Carrera 2 del Round de Australia, que fue en mojado. Esta vez, en un caluroso y soleado Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, el indonesio luchó con los nombres importantes de la categoría y se llevó el bronce para lograr el segundo podio de su carrera en WorldSSP.

El fin de semana empezó cuesta arriba, ya que su 1’37.396s le relegó a la 16ª posición en parrilla y complicó su Carrera 1. Tras asentarse en carrera durante las tres primeras vueltas, Mahendra apretó los dientes y superó a los pilotos del GMT94 Yamaha Roberto García y Lucas Mahias, a Federico Caricasulo (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) y a otros rivales para subir hasta la novena posición a mitad de carrera. Sin embargo, a partir de la vuelta 11, con los neumáticos acusando su agresiva remontada de siete posiciones, cayó en la clasificación y cruzó la meta 12º, todavía cuatro puestos mejor que su posición de salida.

La Carrera 2 llegó como el momento más especial del round para el indonesio. Saliendo desde la octava posición, se puso segundo al final de la primera vuelta, por detrás de su compañero Albert Arenas. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) superó al indonesio en “Rio”, la curva 4, a falta de nueve vueltas, pero el #57 no le dejó escapar. Se mantuvo cerca del piloto de Triumph hasta la última vuelta, pero finalmente no pudo superarle. Con su progresión al alza, los cinco rounds que quedan esta temporada seguirán dando al Campeón del Mundo de WorldSSP300 de 2024 una plataforma para demostrar su talento, después de que una lesión en ambos antebrazos le impidiera competir en los cuatro últimos rounds de la pasada campaña.

Sobre lo que significa para él volver al podio, Mahendra dijo: “¡Estoy muy contento! Intenté apretar desde el inicio de la carrera, pasé de la octava a la tercera posición en la primera curva, algo realmente impresionante para mí. Intenté mantener el ritmo con Albert y gestionar la carrera. Al final, sentí que el neumático estaba acabado, así que intenté cuidarlo, pero el resultado fue muy bueno. Es increíble, sueño con pilotar motos más grandes y por eso quiero centrarme en estar en el podio. Veo que Albert es muy fuerte, constante y centrado, así que para mí Albert es una gran referencia de la que aprender. ¡Ahora podemos celebrarlo un poco! Quiero comer helado para celebrarlo, pero primero quiero dar las gracias a mi equipo, que está trabajando muchísimo, y estoy muy contento con mi coach, Jules Cluzel, que me exige mucho en los entrenamientos. Está retirado, pero sigue siendo un piloto muy fuerte”.

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