La temporada de debut de ZXMOTO en el Campeonato del Mundo FIM Supersport sigue mejorando y, una vez más, el veterano Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) subió a lo más alto del podio por sexta vez esta campaña. En la Carrera 2 no pudo igualar el ritmo y cayó hasta la novena posición; sin embargo, con seis victorias en 2026, Debise ha demostrado que, en su día, él y la ZXMOTO 820RR son intocables.

“En las tres últimas vueltas sabía que tenía más ritmo, pero no quería arriesgarme a un adelantamiento en la última vuelta”

El fin de semana empezó con una tercera posición en parrilla por detrás de Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) y Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing). Debise se mantuvo firme y encontró su ritmo, estudiando a los pilotos de Yamaha. Superó a Arenas por la segunda plaza en la vuelta 5, antes de ponerse líder en la curva 11 en la vuelta 6. Arenas recuperó el liderato al inicio de la vuelta 7, en la curva 2. En la vuelta 9, la carrera ya era cosa de dos, ya que el ritmo de Oncu cayó. El #53 se lo jugó todo a una carta en la última vuelta. Se metió por el interior en la curva 11 para ponerse primero, pero Arenas le devolvió la maniobra en la última curva. Sin embargo, el español se fue algo largo, y el francés pudo recuperar metros antes de la meta y ganó por poco más de una décima.

Sobre su triunfo del sábado, Debise dijo: “Ha sido una buena carrera. No esperaba ser tan rápido al inicio, pero aun así he tenido que apretar mucho para seguir a Can y Arenas. Can siempre es muy fuerte al inicio de las carreras; estaba empujando, pero al final he podido mantenerme cerca de él. Esperaba estar algo más atrás al final. Cuando Albert se ha puesto primero, ha hecho vueltas muy rápidas y me costaba mantenerme ahí. Después de la carrera me he preguntado, ‘¿por qué no me has adelantado?’, pero simplemente no podía. En las tres últimas vueltas he entendido que tenía más ritmo, pero no quería correr el riesgo de que me adelantara en la última vuelta, así que me he quedado detrás y he esperado mi oportunidad. Cuando le he pasado, he cerrado la trazada en la última curva a derechas, pero no esperaba que me adelantara en la última a izquierdas, así que he hecho mi trazada normal. Cuando he visto que se iba largo, he intentado relajarme y gestionar mi velocidad. Estoy muy contento con esta victoria”.

“¡Nuestro mayor problema es que Arenas sigue subiendo al podio en cada carrera!”

La Carrera 2 fue menos espectacular para el #53. Aunque salió desde la pole, al final de la primera vuelta ya había caído a la tercera posición y, con el paso de las vueltas, fue perdiendo más posiciones. Sin embargo, logró limitar los daños y terminar octavo, aunque fue penalizado con una posición por pisar el verde en la última vuelta. Al terminar el fin de semana, Debise subió a la segunda posición de la general, superando a Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura), que tuvo una desafortunada caída en la Carrera 1 y fue quinto en la Carrera 2. Ahora como segundo clasificado, Debise está a 56 puntos de Arenas, siempre constante en el podio. Si quiere completar la remontada, deberá encontrar algo más y batir de forma constante al Campeón del Mundo de Moto3 de 2020.

Sobre cómo ve la situación en el campeonato, Debise añadió: “Esta victoria era importante para seguir vivo en la lucha por el campeonato. Necesitamos conseguir más puntos. ¡Nuestro mayor problema es que Arenas sigue subiendo al podio en cada carrera! Tenemos que sumar más puntos que él; tenemos que estar por delante. Como está tan a menudo en el podio, eso significa que necesitamos ganar”.

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