Yari Montella (Barni Spark Racing Team) firmó otra actuación brillante en su segunda temporada dentro del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. El capítulo más reciente de la campaña 2026 le vio brillar en el Misano World Circuit “Marco Simoncelli” durante el Round Pirelli de la Emilia-Romagna, donde consiguió su segundo triplete de podios en tres rounds.

Después de lograr el sábado su primer podio en Misano en WorldSBK, Montella arrancó la Tissot Superpole Race desde la cuarta posición, con el objetivo claro de terminar por delante de su rival por la tercera plaza de la general, Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team), que salía tercero. Montella se puso por delante en la curva 1 y abrió una ventaja de siete décimas en la vuelta 3 sobre el #22, que finalmente se retiró por un problema técnico. Al final, Montella mantuvo la concentración y empezó el domingo con un podio, terminando tercero con más de cuatro segundos de ventaja sobre Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team), cuarto.

“Con estas condiciones de calor, cuando vas a rebufo, la temperatura de los neumáticos sube mucho”

Como resultado, Montella salió desde la primera fila en la Carrera 2. Esta vez, sin embargo, fue Bassani quien le superó en la frenada de la curva 1. Instantes después, Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) y Alex Lowes también le superaron, relegándole a la sexta posición. En las dos vueltas siguientes, recuperó la quinta y la cuarta plaza, y se encontraba a ocho décimas de Bassani. Llegó a reducir la diferencia a dos décimas, pero, debido a la alta temperatura del asfalto, no pudo lanzar el ataque sobre el #47. El momento clave para Montella fue en la vuelta 16. Se encontraba a medio segundo de Bassani perdió de repente el tren delantero en la curva 8, ‘Quercia’, y selló su segundo triplete de podios de la temporada.

Sobre sus dos podios del domingo, Montella dijo: “Ha sido un domingo increíble, pero duro. La Carrera 2 ha sido completamente diferente al sábado. He sufrido un poco más con el del viento y el calor. He perdido algo de velocidad al inicio de la carrera, después Axel ha cerrado la trazada y Alex me ha tocado, así que he perdido algunas posiciones. A partir de ahí, he cambiado mi estrategia para intentar recuperar posiciones. En estas condiciones de calor, cuando vas a rebufo, la temperatura de los neumáticos sube mucho. Por eso, cuando estaba a rebufo de Axel, no tenía opción de intentar adelantarle. Mentalmente estaba preparado para terminar cuarto, pero cerca del final he decidido apretar e intentar presionarle un poco. Estaba a medio segundo y no sé si ha funcionado, pero ha cometido. Venía viento de cola en la curva 8 y era fácil cometer un error. Lo siento mucho por él, porque sé lo que significa perder un podio. Hemos trabajado muchísimo durante todo el fin de semana y estoy muy orgulloso del trabajo del equipo”.

“Tengo el objetivo de terminar tercero en el campeonato”

A falta de cinco rounds, la velocidad de Montella en 2026 ha sido una revelación no solo para el paddock, sino también para él y su equipo, ya que insiste en que no esperaba luchar por la tercera posición de la general al inicio de la temporada. Para alcanzar ese objetivo, los principales rivales de Montella en este momento son los hermanos Lowes: Alex, 14 puntos por detrás en cuarta posición, y Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), a otros ocho, quinto. Montella tendrá mucho trabajo en el próximo round, que será en casa de los británicos, en Donington Park.

Sobre lo que significa este resultado, Montella añadió: “Estoy muy orgulloso, quiero dar las gracias a todos los fans por su apoyo. Quiero disfrutar de este momento, no solo ahora con este podio, sino de este momento de mi carrera. Estoy muy centrado en pilotar siempre mejor y dar lo máximo cada vez que salgo a pista. Tengo el objetivo de terminar tercero en el campeonato. Sería bonito, porque no estaba en nuestros planes en la pretemporada, pero, de todos modos, estamos ahí, así que estamos en la pelea. Solo tenemos que seguir disfrutando”.

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