Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura), uno de los aspirantes al Campeonato del Mundo FIM Supersport, regresó al podio por todo lo alto tras una sequía de seis carreras, imponiéndose en la carrera que cerró su round de casa en MotorLand Aragón. Un resultado muy importante para el valenciano, que además ha recuperado la segunda posición de la clasificación general coincidiendo con el ecuador de la temporada 2026.
UN INICIO COMPLICADO EN ALCAÑIZ
El round comenzó de forma discreta con un 1’53.698s en la Tissot Superpole que le valió la séptima posición. Posteriormente, ascendió a la sexta plaza tras la sanción a Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing), que tuvo que salir último por una infracción con la bandera amarilla durante el Warm Up 1. En la Carrera 1, logró remontar hasta la quinta posición al llegar a la vuelta 10. En la vuelta 11 rodaba a menos de un segundo de Roberto García (GMT94 Yamaha), pero esa diferencia aumentó hasta 1.3s una vuelta después, 2.1s en la vuelta 13 y finalmente cruzó la meta quinto, a 2.2s de su compatriota.
“En la Carrera 1 estaba desesperado viendo cómo se escapaban”
La Carrera 2 fue una historia completamente distinta para el piloto de 25 años. A pesar de arrancar séptimo y caer hasta la undécima plaza al inicio de la segunda vuelta, mantuvo la calma. Fue remontando posiciones a razón de al menos un adelantamiento por vuelta, incluyendo dos posiciones ganadas tanto en la vuelta 4 como en la vuelta 5, lo que le permitió ascender hasta la cuarta plaza en la vuelta 6. Le costó alcanzar a Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team), manteniéndose durante varias vueltas a medio segundo del indonesio, hasta que finalmente, en la vuelta 12, tanto él como Matteo Ferrari (WRP Racing) encontraron el camino para superarlo.
Instalado en la tercera posición, adelantó en la curva 1 de la penúltima vuelta a García y a Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team), para situarse momentáneamente al frente. Arenas recuperó la primera posición en la curva 5, pero Masià repitió la maniobra en la curva 1 en la última vuelta y aprovechó la velocidad punta de su moto en la recta trasera para abrir hueco y asegurar su quinta victoria en la categoría.
Sobre el cambio experimentado respecto a las dos últimas citas, Masià explicó: “En la Carrera 1 estaba desesperado viendo cómo muchos pilotos se escapaban en la recta trasera. Por suerte, lo que encontramos en la moto nos dio ese extra que necesitábamos. Creo que soy un buen piloto. Hice la vuelta rápida en Most y en Hungría un piloto me tiró. Fue un error mío salir tan atrás y también fue mío el error de la caída en Most, pero hemos vuelto y estamos disfrutando de este momento”.
“Quiero pedir perdón al equipo por el mal inicio del fin de semana...”
Masià espera ahora que esta victoria marque un punto de inflexión de cara a la segunda mitad de la temporada. El español ocupa la segunda posición en la general y se encuentra a 40 puntos de Arenas. Aunque Misano será una cita especialmente importante para los pilotos italianos, Masià guarda buenos recuerdos del circuito, donde logró un doble segundo puesto en 2025. Si consigue repetir esos resultados, siempre que Arenas no termine por delante de él, podrá seguir recortando distancias con el catalán.
Sobre la forma en la que logró darle la vuelta a su fin de semana, Masià comentó: “Quiero pedir perdón al equipo por el mal inicio del fin de semana. Me estoy cansando de salir tan atrás. En carrera intenté mantener la concentración y conseguir un buen resultado por ellos. El sábado por la noche encontramos una buena solución que confirmamos en el Warm Up. Disfruté mucho de la Carrera 2; adelanté a muchos pilotos y volví a sentirme competitivo. Veremos qué pasa en el resto de la temporada, pero desde luego vamos a disfrutar de esta victoria”.
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