El Campeonato del Mundo FIM Supersport ha dado el pistoletazo de salida a la acción en Alcañiz con la Tissot Superpole disputada en MotorLand Aragón. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) se ha adjudicado la pole position, reforzando así sus aspiraciones de defender el liderato del campeonato. El español ha terminado por delante de Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing), que ha firmado su mejor vuelta en los últimos instantes, y de Roberto García (GMT94 Yamaha), completando la primera fila para la Carrera 1.
ARENAS GOLPEA EN LOS ÚLTIMOS SEGUNDOS
Arenas ha gestionado mejor que nadie las abrasadoras temperaturas de pista, que han alcanzado los 52ºC, y ha marcado un espectacular 1’53.142s en su última vuelta para salir desde la primera posición por segunda vez en su temporada de debut en WorldSSP. Debise parecía estar sufriendo en el circuito español donde logró su primera victoria en WorldSSP el año pasado, pero ha reaccionado al final para situarse segundo con un 1’53.157s, conseguido apenas unos segundos antes de la bandera a cuadros. García ha vuelto a demostrar su velocidad pese a acumular cinco abandonos en las seis últimas carreras y ha marcado un 1’53.483s para colocarse provisionalmente en pole, aunque finalmente ha cedido dos posiciones para concluir tercero.
DE LA GRAVA A LA SEGUNDA FILA
Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) y Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) han mantenido la calma y se han recuperado de sendas caídas en la curva 1 para finalizar cuarto y quinto respectivamente, gracias a sus 1’53.537s y 1’53.616s. Sin embargo, Oncu ha sido sancionado y saldrá desde el final de la parrilla por infringir el procedimiento de bandera amarilla al marcar su mejor sector bajo bandera amarilla. Como consecuencia, todos los pilotos que se encontraban detrás de él ganan una posición en parrilla, empezando por Booth-Amos, que ahora saldrá cuarto. Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) ha transformado el tercer puesto logrado en los entrenamientos libres en una sexta posición en la Superpole gracias a un 1’53.642s, igualando así su mejor clasificación en WorldSSP, conseguida en Assen esta temporada.
MASIÀ ENCABEZARÁ LA TERCERA FILA
Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura) se ha asegurado la séptima posición con un tiempo de 1’53.698s, desde donde intentará regresar al podio por primera vez en cinco carreras. Justo detrás, Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) ha llegado a colocarse segundo en su segunda vuelta lanzada, aunque ha ido perdiendo posiciones a medida que avanzaba la sesión hasta finalizar octavo. Matteo Ferrari (WRP Racing) ha peleado por una plaza en el top 3, pero una caída en la curva 1 ha frenado su progresión y ha acabado noveno, a poco más de cinco centésimas del indonesio. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) ha marcado un 1’53.873s para hacerse con la décima posición. Sin embargo, ha sido penalizado con seis posiciones en la parrilla de la Carrera 1 por parte de los Comisarios FIM WorldSBK por rodar lento durante la sesión (segunda sanción). Como resultado, Mattia Casadei (D34G WorldSSP Racing Team) gana una plaza y saldrá décimo.
LA CURVA 1 PASA FACTURA
La curva 1 ha resultado especialmente complicada para los pilotos durante la sesión, registrándose caídas de Oncu, el wildcard Kadir Erbay (I+Dent Racing Team), el murciano Borja Jiménez (WRP Racing), su compañero Ferrari, Booth-Amos, Filippo Farioli (VFT Racing) y Lucas Mahias (GMT94 Yamaha).
El top 6 de la Tissot Superpole de WorldSSP, resultados completos aquí:
- Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) 1’53.142s
- Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory) +0.015s
- Roberto García (GMT94 Yamaha) +0.341s
- Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +0.395s
- Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) +0.474s
- Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) +0.500s
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